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樂活長三角

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徐州市運輸中心完成“五一”假期運輸服務保障工作

“五一”期間,徐州文旅市場火熱,進出城、市郊和市內(nèi)重點區(qū)域的客流快速攀升。市運輸中心針對假期客流特征,強化重點區(qū)域運力投放,加強出行方式的換乘引導,做好“兜底”保障的同時,注重提升運輸服務品質(zhì),確保市民和外地游客高效便捷、舒適安全地出行。

假期5天,高速公路方面:出口客貨車111.44萬輛次,較2024年同期增長15.1%;高速公路進口客貨車113.17萬輛次,較2024年同期增長12.8%;

國省干線方面:平均斷面客貨車流量14678輛次,較2024年同期上升0.7%;

鐵路方面:徐州高鐵站發(fā)送40.67萬人次,較2024年同期增長14.92%,到達35.23萬人次,較2024年同期增長17.75%;徐州站發(fā)送22.17萬人次,較2024年同期增長0.94%,到達21.85萬人次,較2024年同期增長0.5%;

航空方面:進出港60502人次,較2024年同期增加22.13%,其中進港28023人次,較2024年同期增長21.88%,出港旅客27925人次,較2024年同期增長24.08%,過站4554人次,較2024同期增長12.75%;

其他經(jīng)營性客運(含公交、地鐵、道路班車運輸):累計運送508.21萬人次,較2024年同期增長1.99%,其中市區(qū)公交運送220.51萬人次,較2024年同期增長5.21%;地鐵運送236.03萬人次,較2024年同期增長4.51%。

為有效應對“五一”假期客流形勢,市運輸中心提前研判客流、加強溝通協(xié)作、合理調(diào)配運力,主要舉措有:

一、強化組織協(xié)同調(diào)度。會同上海鐵路局徐州站及地鐵、公交、出租協(xié)會等單位,組織召開客流研判和運輸保障部署會,各部門加強協(xié)作、通力配合。鐵路部門自4月28日開始,每天定時推送徐州高鐵站、火車站當日到站客流、加班臨客班次等信息,提前做好延時服務、增投運力、加密班次等應對保障措施。

二、強化運力高效配置。軌道交通方面,4月28日、29日地鐵1號線徐州東到路窩方向分別延長至23:10和24:00;4月30日,地鐵全線網(wǎng)延長運營服務時間至24:00,其中地鐵1號線徐州東到路窩方向延長至02:30;5月1日-5月5日,線網(wǎng)延長運營服務時間1小時(運營服務時間為6:00至23:30)。公交方面,成立24小時保障應急車隊,儲備50臺機動運力,10路公交實行24小時“兩站”接駁兜底服務。針對4月30日晚高鐵站大客流情況,高鐵站至市內(nèi)的3條公交線路(3路、10路、72路)延時至凌晨2點,加密班次,精準接駁,確保高鐵站區(qū)不滯留乘客;延長市內(nèi)14條公交線路末班車運營時間,加大市區(qū)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)線路運力保障;開通至方特樂園、徐州樂園、九頂山動物園等直達熱門景區(qū)的21條公交旅游定制專線。出租方面,及時將徐州站、徐州東站客流信息推送至各巡游、網(wǎng)約出租企業(yè),引導駕駛員前往服務;發(fā)揮品牌車隊模范引領(lǐng)作用,做好出租應急保障。道路場站方面,徐州至豐縣、沛縣道路班車延長至23點,至其它縣區(qū)道路班車分別適時延長夜間運營時間。

三、強化值班值守和現(xiàn)場調(diào)度。建立領(lǐng)導帶班的7×24小時值班值守制度,市運輸中心班子成員輪流值班至每晚高鐵最后一班列車結(jié)束;車站出現(xiàn)大客流時,迅速通過調(diào)配出租車、增加公交車、加強現(xiàn)場引導等措施,以最快時間疏散客流;設(shè)置引導大屏、志愿者服務臺等,引導乘客高效換乘。

四、強化提升運輸服務質(zhì)量。多渠道發(fā)布客票信息,及時增開售票窗口,拓展線上售票渠道,高峰時段進出站和安檢通道應開盡開;組建志愿服務團隊,加大對老幼病殘孕等重點群體關(guān)心關(guān)愛,在售票、安檢、候乘等環(huán)節(jié)積極提供幫助。

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