G3京臺高速達塢隧道內一輛大貨車突發(fā)大火。車上兩位駕駛員沿不同方向逃離隧道，其中一人撥打了報警電話，一人失聯(lián)。此時，隧道內濃煙滾滾，情況十分危急。

　　接報警后，正在楓嶺關省際卡點(距事故后方約3公里)帶班執(zhí)勤的衢州支隊三大隊劉慶科大隊長立即下達了處警指令：巡邏民警在安徽方向廿八都、福建方向峽口出口實施分流管控，切斷雙向進入隧道車流;聯(lián)絡消防、施救、醫(yī)療、路政等職能部門迅速到場;全力搜救失聯(lián)駕駛員。

　　隨后，劉慶科趕緊帶領民警李玉濤、協(xié)警祝利軍趕赴現(xiàn)場。一路警燈、一路警笛，警車在隧道進口遇到了剛剛逃生出來、心急如焚的報警駕駛員楊某。簡單詢問后，劉慶科嘗試撥打失聯(lián)駕駛員俞某的電話，卻始終聯(lián)系不上。

　　黑煙蔓延，四處彌漫著嗆人的氣息和滾滾的熱浪，能見度很差。事發(fā)地點距隧道出口有3000米遠，高溫、濃煙、低能見度條件下獨自逃生的概率很低?？紤]到隧道進口已不具備搜救條件，劉慶科留下李玉濤、祝利軍在隧道進口后方組織施救力量進場，獨自駕車折返到對向隧道逆行搜尋。

　　此時，煙塵已沿通風裝置蔓延至對向隧道。剛進隧道100米，能見度就降到了5米以下，車燈和警燈的作用十分微弱。隔著車窗，劉慶科都被煙熏得淚流滿面、嗆得咳嗽不止。來不及帶防護裝具的他把礦泉水澆在擦車毛巾上，一手捂著口鼻，一手駕駛警車。緩慢前行了500多米，終于發(fā)現(xiàn)了手扶隧道壁艱難前行、幾近暈厥的俞某。

　　劉慶科趕緊把他帶出隧道。原來，俞某救火時不慎被炸胎砸傷頭部，滿臉是血，腦子昏沉沉的，只好往隧道出口跑去。往前跑了一段，隧道里溫度越來越高，能見度越來越低，呼吸也越來越局促。黑暗中他穿過聯(lián)絡通道來到對向隧道，筋疲力盡的他感覺自己隨時會癱倒，想要求救才發(fā)現(xiàn)手機遺忘在火場了，只能扶著隧道壁一步一步往外挪。獲救后的俞某感激地拉著劉慶科的手，一個勁地說著：“謝謝!謝謝!奧特曼都是騙人的，只有浙江高速交警才會玩真的!”