近日，博望區(qū)兩大交通重點(diǎn)項(xiàng)目——S446二標(biāo)段道路建設(shè)項(xiàng)目與鄒村橋危橋拆除新建項(xiàng)目均迎來(lái)通車前的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)入瀝青攤鋪階段。

走進(jìn)S446二標(biāo)段道路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，工人正呈“梯隊(duì)式”進(jìn)行第一層瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。隨著攤鋪車輛從北向南緩緩移動(dòng)，原本粗糙的路基逐漸被一層平整、烏黑的瀝青覆蓋。一旁的技術(shù)人員正手持專業(yè)設(shè)備，在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回穿梭仔細(xì)檢測(cè)。同時(shí)，壓路機(jī)緊跟其后對(duì)攤鋪好的瀝青進(jìn)行碾壓，使道路更加密實(shí)平整。

“為確保攤鋪質(zhì)量，施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)范操作，對(duì)瀝青的溫度、厚度、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、西安華興工程管理有限公司總監(jiān)理工程師李仕朝告訴記者，目前項(xiàng)目正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)10月份具備通車條件。

據(jù)介紹，S446二標(biāo)段道路建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)約4.369公里，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，通車后將打通博望區(qū)與南京江寧區(qū)南北向快速通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升新型功能區(qū)內(nèi)公路交通服務(wù)水平，對(duì)推進(jìn)江寧—博望省際毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展具有重要意義。

與此同時(shí)，位于新市鎮(zhèn)的鄒村橋危橋拆除新建項(xiàng)目工地同樣熱火朝天。施工現(xiàn)場(chǎng)，工程車輛來(lái)回穿梭，橋梁交口處的施工緊張有序，新建橋梁主體上，攤鋪機(jī)將高溫瀝青精準(zhǔn)地傾倒在橋面上，壓路機(jī)迅速跟上進(jìn)行緊密碾壓。隨著壓路機(jī)的滾動(dòng)，橋面逐漸變得平整光滑。

博望區(qū)交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸管理服務(wù)中心副主任張弨介紹，鄒村橋危橋拆除新建在提升橋梁穩(wěn)定性的同時(shí)，也滿足了群眾雙向通行的需求。該項(xiàng)目將在本月底前完成交工驗(yàn)收。

今年以來(lái)，博望區(qū)把交通建設(shè)作為先手棋，以“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”為目標(biāo)，推動(dòng)城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)完善。除S446二標(biāo)段道路建設(shè)項(xiàng)目、鄒村橋危橋拆除新建項(xiàng)目外，還同步推進(jìn)團(tuán)結(jié)圩路（滬武高速連接線南延）、野風(fēng)港路等48條道路新改建，年度投資超6500萬(wàn)元。該區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，上述項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，提高交通運(yùn)輸效率，為長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)作和鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)能。

記者 黃筱敏 通訊員 張鵬 尚炎記者 黃筱敏 通訊員 張鵬 尚炎