在一些老舊小區(qū)，因車位不足，居民占用消防通道停車的情況時有發(fā)生。如何在保障消防安全的前提下，更大程度滿足居民停車需求？記者近日從揚州國脈通信發(fā)展有限責任公司獲悉，該公司研發(fā)的城市級智能停車系統(tǒng)升級版，正在邗江區(qū)城北街道兩個小區(qū)試點，通過化解居民停車難，保障消防通道暢通。

“很多小區(qū)停車難，除了車位少的客觀因素外，還有一個原因是車位使用信息不透明，未能實現(xiàn)車位的錯時利用?！睋P州國脈董事長劉建和介紹，“比如小區(qū)內(nèi)及附近道路有空閑車位，需要停車的車主卻并不知曉?！?/p>

揚州國脈研發(fā)出的城市級智能停車系統(tǒng)，為需要停車的車主提供了指引。打開系統(tǒng)界面，地圖上顯示了區(qū)域、路段和具體停車場的停車位信息，包括已用數(shù)量和空余數(shù)量。目前，該系統(tǒng)已在揚州、昆明、上饒、樂山、贛州等全國40多個城市應用。

“我們的軟件系統(tǒng)提供區(qū)域停車共享服務，車主接入系統(tǒng)，按照引導，就可以利用居民小區(qū)、附近單位、路側(cè)等閑置車位?！眲⒔ê徒榻B，“在揚州小區(qū)試點的升級版拓展了新功能，通過智能感知設備，實時監(jiān)控消防通道情況，一旦發(fā)現(xiàn)被占用，會向小區(qū)物業(yè)及相關(guān)部門發(fā)出信息，提醒及時處置。”

通過車位共享化解停車難、監(jiān)控消防通道消除安全隱患，是揚州國脈長期聚焦智能交通軟件研發(fā)、不斷拓展新場景應用的生動實踐。2000年，揚州國脈開始研發(fā)交通管理軟件系統(tǒng)，圍繞提升城市動態(tài)交通的通行效率，通過采集分析車流、車速等通行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)紅綠燈時長；圍繞特殊通行保障任務，研發(fā)相應軟件系統(tǒng)，保障車輛一路綠燈通行。

在靜態(tài)交通領域，揚州國脈不斷升級完善智能停車系統(tǒng)，與國內(nèi)前十強停車場運營商形成配套合作，在國內(nèi)停車場軟件系統(tǒng)市場覆蓋率達40%以上。

能夠在行業(yè)內(nèi)脫穎而出，緣于揚州國脈不斷提升研發(fā)能力。該公司擁有一支高水平研發(fā)團隊，其中博士5位。此外，揚州國脈還通過與揚州大學等高校進行產(chǎn)學研合作，不斷加強對人工智能算法的研究。近年來，其開發(fā)的“基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”項目獲全國商業(yè)科技進步獎一等獎；“城市級智慧交通數(shù)據(jù)集成應用系統(tǒng)”項目獲中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎。