9月1日，錫澄快速路正式通車。作為首條貫穿無錫城區(qū)至江陰的高架快速通道，其通車首日的通行表現(xiàn)備受關(guān)注。當(dāng)日上午，記者驅(qū)車從鳳翔快速路與政和大道交接處出發(fā)，一路向北駛上錫澄快速路，最終抵達(dá)江陰市青陽鎮(zhèn)，全程體驗了這條新通道的便捷與高效。

　　當(dāng)車輛行駛至鳳翔快速路與錫澄快速路的連接段時，流暢的過渡實現(xiàn)了真正的無縫對接，全程毫無頓挫感。透過車窗俯瞰，暨南大道如一條紐帶東西向橫穿高架之下，與錫澄快速路形成立體交通格局。記者注意到，錫澄快速路路面平整，雙向六車道的寬敞設(shè)計讓車輛行駛空間充足，即便是多車并行也毫不局促。從出發(fā)到抵達(dá)目的地，全程未出現(xiàn)任何擁堵情況，通行十分“絲滑”。

　　常年往返錫澄兩地通勤的市民陳聰，也真切感受到了這份“絲滑”。家住新吳區(qū)長江路附近的她，在江陰市青陽鎮(zhèn)一家國企上班。她說，在鳳翔快速路貫通前，從新吳區(qū)出發(fā)要從政和大道轉(zhuǎn)惠山大道、徐霞客大道，起碼需要半小時；鳳翔快速路通車后，通勤時間節(jié)約了10多分鐘；如今錫澄快速路開通，又縮短了10多分鐘，而且不用再繞路，全程高架暢通無阻。

　　這條交通大動脈的順利通車，還為周邊商戶的經(jīng)營發(fā)展帶來了實實在在的便利。公和永糕團店店主陳涯每周一、三、五都會往無錫市區(qū)送貨。1日一大早，他特意從位于青陽的店鋪出發(fā)，前往惠山區(qū)好得家送貨。“全程才9分鐘！現(xiàn)在上了高架，眨眼工夫就到了，心情都不一樣了。”回到店鋪后，陳涯第一時間就把這份喜悅分享給了店里的同事。

　　“從店里到暨南大道就五六公里路，錫澄快速路通車前只能繞路，高峰時段堵車嚴(yán)重，有時要15分鐘，現(xiàn)在走快速路只要3分多鐘，時間大幅縮短。”陳涯欣喜地說，時間成本降下來后，合作商戶更愿意上門了，無論是自己配送還是委托貨拉拉運輸，物流的時效和資金成本都顯著下降，“一些對時效要求高的訂單，也能精準(zhǔn)規(guī)劃出發(fā)時間，再也不用受堵車的困擾了。”

　　錫澄快速路的通車，不僅縮短了無錫城區(qū)與江陰之間的“時空距離”，更拉近了兩地群眾的“心理距離”。這不僅是一條交通通道的貫通，更是江陰與惠山、錫山等區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生共享、文化交融的新起點。隨著錫澄之間交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，錫澄一體化發(fā)展的藍(lán)圖正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。