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蕪湖

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蕪宣機(jī)場(chǎng)通航在即:聯(lián)通公鐵水空,打造騰飛樞紐

  仰望長(zhǎng)空,從蕪湖起飛的民航班線,今年將率先直飛北京、廣州、深圳、重慶、成都等全國(guó)十多個(gè)主要城市,再度刷新人們的時(shí)空觀念。

  綜合樞紐,融通賦能。地處蕪湖東南的蕪宣機(jī)場(chǎng)外圍,高速公路擴(kuò)建、互通立交建設(shè)、高鐵站快速路改造、城際鐵路規(guī)劃等互聯(lián)互通工程有序謀劃、穩(wěn)步推進(jìn)。

  在安徽通向長(zhǎng)三角腹地的咽喉要道上,一座輻射皖南、集“公鐵水空”于一體的綜合交通樞紐呼之欲出!

  小機(jī)場(chǎng)大愿景

  蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)是蕪湖宣城兩市共同出資建設(shè)的4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是安徽省融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,被國(guó)家發(fā)改委納入長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。

  單論民航機(jī)場(chǎng)級(jí)別,這座機(jī)場(chǎng)的規(guī)模不大,但發(fā)展的夢(mèng)想很大。

  “‘十三五’期間,機(jī)場(chǎng)順利建起來(lái)、飛起來(lái);‘十四五’,要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈起來(lái)、貨運(yùn)流起來(lái);遠(yuǎn)景,我們還要實(shí)現(xiàn)整體實(shí)力大起來(lái)、強(qiáng)起來(lái)?!笔徯麢C(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限公司董事長(zhǎng)孫躍進(jìn)滿臉振奮。

  據(jù)介紹,為保證如期通航和直飛通達(dá)度,機(jī)場(chǎng)目前順利對(duì)接的航線有10條以上。計(jì)劃直飛北京、廣州、深圳、重慶、成都、西安、昆明等國(guó)內(nèi)主要城市。計(jì)劃到2025年,機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)辟航線25條以上,年客流量200萬(wàn)人次以上、貨運(yùn)量200萬(wàn)噸以上。遠(yuǎn)期來(lái)看,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)還將進(jìn)一步提升為4E,航站樓面積有望增至2.5萬(wàn)平方米,跑道拓展至3200米,并預(yù)留3600米建第二跑道,為發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、航空物流提供保障。

  孫躍進(jìn)認(rèn)為,機(jī)場(chǎng)便捷了出行,更將城市與世界連為一體。機(jī)場(chǎng)計(jì)劃噴涂歡樂(lè)蕪湖號(hào)民航飛機(jī),建立通達(dá)全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,建成長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群中的樣板機(jī)場(chǎng)、專業(yè)化的航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“小機(jī)場(chǎng)、大貨運(yùn)”“小基地、大中心”。

  當(dāng)前,蕪宣機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建前期研究論證工作已經(jīng)啟動(dòng),爭(zhēng)取2025年完成改擴(kuò)建前期工作,為擴(kuò)建項(xiàng)目列入“十五五”規(guī)劃打下基礎(chǔ)。內(nèi)容包括推進(jìn)啟動(dòng)通航運(yùn)營(yíng)區(qū)、大維修、空港物流保稅區(qū)建設(shè);規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)航食配餐樓、機(jī)場(chǎng)旅客集散中心等項(xiàng)目,使得蕪宣機(jī)場(chǎng)及空港的功能更完善,加快融入長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

  低耗時(shí)高能級(jí)

  交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。記者從市發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施科了解到,通過(guò)聯(lián)通蕪湖港、商合杭高鐵、滬渝高速,蕪宣機(jī)場(chǎng)目標(biāo)成為皖南區(qū)域“公鐵水空”四位一體的綜合交通樞紐。為此,機(jī)場(chǎng)專門(mén)編制了專項(xiàng)綜合交通規(guī)劃。

  這份規(guī)劃主要包括三個(gè)交通流程:對(duì)外交通、航站區(qū)交通和飛行區(qū)車(chē)輛運(yùn)行流程。其中,對(duì)外交通流程是旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的首要環(huán)節(jié),更是構(gòu)建低耗時(shí)、高能級(jí)綜合交通樞紐的決定因素,建設(shè)方案十分具體:

  一是推進(jìn)G50滬渝高速蕪宣段改擴(kuò)建,雙四車(chē)道改雙八道。項(xiàng)目目前處于工程可行性研究階段,力爭(zhēng)2021年底開(kāi)工。

  二是建設(shè)機(jī)場(chǎng)路與滬渝高速機(jī)場(chǎng)互通立交、峨山路東延段與滬渝高速互通立交。兩座互通立交建成后,將進(jìn)一步縮短蕪湖、宣城兩市通過(guò)高速公路到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。

  三是建設(shè)機(jī)場(chǎng)路等快速路。機(jī)場(chǎng)路向西接商合杭高鐵灣沚南站、G329蕪?fù)吐罚驏|經(jīng)過(guò)規(guī)劃中的國(guó)際航空器維修中心、接宣城昭亭北路。這條路將幫助兩市旅客快速換乘高鐵與民航交通。同時(shí),通過(guò)裁彎取直建設(shè)機(jī)場(chǎng)南路,提升道路等級(jí),提高機(jī)場(chǎng)空港物流的交通效率。

  值得關(guān)注的是,蕪湖市還聯(lián)合宣城市積極爭(zhēng)取建設(shè)合蕪宣城際鐵路,爭(zhēng)取“十四五”期間動(dòng)工。并規(guī)劃在航站區(qū)北側(cè)設(shè)置機(jī)場(chǎng)站,推動(dòng)機(jī)場(chǎng)和鐵路運(yùn)輸進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

  民航振翅,產(chǎn)業(yè)落地;城市興旺,經(jīng)濟(jì)騰飛。

  “更高能級(jí)的交通體系,勢(shì)必為城市發(fā)展迸發(fā)更大能量?!笔邪l(fā)改委人士表示,蕪湖市將全力把握機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合交通體系升級(jí)機(jī)遇,打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。通過(guò)推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化、運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級(jí),促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)和上下游產(chǎn)業(yè)的快捷融合和聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加快將綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。(記者 王世寧 程中玉)

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