原標(biāo)題：浦口區(qū)這個項目入圍國家級典型案例

　　當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟“飛”進實景三維

　　8月29日，自然資源部、國家數(shù)據(jù)局聯(lián)合發(fā)布了2025年實景三維數(shù)據(jù)賦能高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新應(yīng)用典型案例名單，入選的60個項目中，《實景三維助力南京低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)建設(shè)》是南京“獨苗”。該項目由南京市規(guī)劃和自然資源局、南京市規(guī)劃和自然資源局浦口分局、南京民用無人駕駛航空運行管理中心、南京智慧航空研究院有限公司等單位聯(lián)合申報，既是南京低空經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿成果，也標(biāo)志著南京在實景三維技術(shù)與低空產(chǎn)業(yè)融合領(lǐng)域走在全國前列。

　　國家戰(zhàn)略中的浦口實踐

　　實景三維技術(shù)，是運用遙感、大數(shù)據(jù)、云計算、智能感知等現(xiàn)代技術(shù)，創(chuàng)建出與現(xiàn)實場景幾乎一模一樣的三維模型，從而為智慧城市建設(shè)、城市精細化管理、應(yīng)急救援等各項工作提供三維空間底圖。自然資源部啟動實景三維中國建設(shè)，為數(shù)字中國、數(shù)字政府和數(shù)字經(jīng)濟提供三維空間定位框架和分析基礎(chǔ)，目標(biāo)今年底初步建成。

　　在虛擬世界“再造”一個中國，對支撐城市更新、服務(wù)百姓生活、賦能數(shù)字經(jīng)濟等方面發(fā)揮了重要作用。作為“江蘇省未來產(chǎn)業(yè)(低空經(jīng)濟)先行集聚發(fā)展試點”，浦口區(qū)依托全國首批、江蘇唯一的民用無人駕駛航空試驗區(qū)空域優(yōu)勢，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和技術(shù)演進邏輯，將實景三維作為建設(shè)“天空之城”的基礎(chǔ)工程，為低空經(jīng)濟的躍升筑牢數(shù)字底座。從山林到江河，從城市到鄉(xiāng)村，從空中到地面，空間地理數(shù)據(jù)要素加快轉(zhuǎn)化為低空經(jīng)濟的生產(chǎn)資料，為飛行服務(wù)、航線開辟、整機測試提供全鏈條的保障。

　　數(shù)字孿生，把城市“搬進”了另一個世界，并通過可視化技術(shù)實現(xiàn)仿真還原。而當(dāng)實景三維技術(shù)疊加氣象、生態(tài)、空域等數(shù)據(jù)，人工智能時代下的低空經(jīng)濟，超視距的“盲飛”會更加游刃有余，對潛在的安全風(fēng)險也有了更好的預(yù)判。

　　技術(shù)突破源自理念創(chuàng)新

　　《實景三維助力南京低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)建設(shè)》，何以成為國家級典型案例?答案就是創(chuàng)新。

　　在虛擬世界打造數(shù)字城市，不僅要有海量的原始數(shù)據(jù)，而且數(shù)據(jù)還必須真實可靠。浦口區(qū)引入“多源數(shù)據(jù)融合+精細建?！钡姆绞綐?gòu)建三維時空數(shù)字底座，運用高精度測量相機與SLAM系統(tǒng)空地融合以及計算機集群并行處理技術(shù)，實現(xiàn)實景三維全自動建模、模型輕量化和平臺渲染。模型數(shù)據(jù)體量壓縮70%，加載速度提升5倍，極大提升了成果質(zhì)效?；趯嵕叭S數(shù)據(jù)，創(chuàng)新提出低空空域多層級結(jié)構(gòu)要素數(shù)字化表征方法，將低空空域劃分成多粒度、多層級離散空域單元，并賦予統(tǒng)一標(biāo)識，成功構(gòu)建“實景三維+空域信息數(shù)字化”時空數(shù)字底座。

　　實景三維低空，最直接的用途是智能航線規(guī)劃和設(shè)施選址。浦口區(qū)依托實景三維及多層級空域柵格單元，開發(fā)航線路線規(guī)劃算法自動劃設(shè)飛行器飛行航線，生成無沖突數(shù)字化飛行路徑。通過低空空域內(nèi)飛行計劃的申請、協(xié)同審批以及飛行計劃沖突識別調(diào)配，實現(xiàn)對飛行計劃和飛行器的統(tǒng)一管理，確保空中活動安全高效。立足規(guī)劃資源職能，合理確定通用機場、無人機起降場、通信基站等低空設(shè)施規(guī)劃選址，強化低空飛行服務(wù)保障。

　　航線千萬條，安全第一條。實景三維技術(shù)實現(xiàn)了“動態(tài)空域配置+風(fēng)險預(yù)警”同步，有效提升了空域飛行整體效能。通過三維分析研判，可以劃分適飛空域、優(yōu)化禁飛區(qū)劃定并支持共享空域分時復(fù)用。浦口區(qū)還開發(fā)空域動態(tài)配置模型及算法，結(jié)合三維地理場景、三維地理實體、空域限制信息、軍民地空域協(xié)同結(jié)果等對空域進行動態(tài)管理。采用航跡預(yù)測和空域容量動態(tài)預(yù)測技術(shù)，實時監(jiān)測與預(yù)測飛行器狀態(tài)，識別飛行器碰撞、禁飛區(qū)入侵等運行風(fēng)險并實現(xiàn)智能預(yù)警，確保飛行安全可靠。

　　場景運用催生增量價值

　　隨著實景三維中國建設(shè)的不斷深入，空間地理數(shù)據(jù)要素價值正被加快挖掘，應(yīng)用服務(wù)體系邊界也被持續(xù)突破，并形成了涵蓋災(zāi)害防治、智慧安防、歷史文化保護、國土空間規(guī)劃、耕地保護、生態(tài)保護、在線旅游等22大類、100余種應(yīng)用場景。

　　作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟有著巨大的產(chǎn)業(yè)潛力和想象空間。浦口區(qū)提出的空域信息數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)，目前已納入民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用無人駕駛航空器空域信息數(shù)字化技術(shù)要求 第1部分：編碼及使用規(guī)則(征求意見稿)》，技術(shù)成果已在深圳、蘇州、揚州、蕪湖等10余個城市推廣應(yīng)用。

　　而在南京，實景三維+低空經(jīng)濟的價值正在多個維度被看見。依托這一技術(shù)創(chuàng)新，重構(gòu)了南京低空服務(wù)管理平臺，實現(xiàn)空域功能分區(qū)智能化管理，支撐南京低空服務(wù)管理體系立體化升級。借助實景三維模型精準(zhǔn)識別障礙物，通過算法規(guī)劃最優(yōu)航線，全面提升空域資源利用效率，實現(xiàn)低空空域的一體化管控。融合北斗高精定位服務(wù)，實時監(jiān)測無人機航跡，有效遏制“黑飛”現(xiàn)象，構(gòu)建低空飛行安全防控體系。

　　在實景三維技術(shù)的加持下，浦口區(qū)成功開拓跨江低空物流、血液運輸、環(huán)境監(jiān)測、河道污染識別等20余個特色場景，規(guī)劃特色航線50余條，累計飛行突破120萬公里。相比傳統(tǒng)方式，血液運輸效率提升50%、跨江低空物流效率提升80%。層出不窮的應(yīng)用場景，更成為浦口低空產(chǎn)業(yè)的“招商利器”，截至目前，浦口已集聚低空經(jīng)濟上下游企業(yè)50余家，涵蓋低空制造、低空保障、低空運營、低空綜合服務(wù)等多個領(lǐng)域。