一是爭取財政支持。推動區(qū)航運服務業(yè)集聚區(qū)納入《浙江省航運服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，重點發(fā)展船舶修造、船舶供應、船舶運輸?shù)确?，利用登步島北、朱家尖東等4個錨位建立錨地“建、管、用”一體化機制，打造“1小時海事服務圈”。今年以來，累計爭取財政轉(zhuǎn)移支付4500萬元。二是打造發(fā)展平臺。建設全國首個國際海事服務產(chǎn)業(yè)園—國際蝦峙門·中國（普陀）航運服務產(chǎn)業(yè)園，為國內(nèi)外船舶提供船舶技術、物料補給、船員換班等綜合性服務，延伸海事服務產(chǎn)業(yè)鏈條。截至目前，已集聚企業(yè)10余家。三是建立行業(yè)標準。聯(lián)合武漢理工大學、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等，共同編制國內(nèi)首個國際航行船舶維修（普陀）景氣指數(shù)，從專業(yè)角度反映行業(yè)景氣情況，充分發(fā)揮行業(yè)“風向標”作用，提升普陀海事服務國際影響力。