吳仕平

據(jù)報道，我市的船舶不停航無人機配送試點項目自2024年9月啟動以來，已完成百余架次飛行任務(wù)，實現(xiàn)對我市多個長江錨地的覆蓋。相較于以往乘坐交通艇外出采購的補給模式，船戶只需手機下單，無人機便能及時將物資送到船上，實現(xiàn)了從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變。這一項目精準對接船戶需求，全天候響應(yīng)，大幅提升了物資補給效率，為構(gòu)建長江低空物流網(wǎng)絡(luò)提供了重要實踐參考。

對比亞馬遜在美國運營的Prime Air無人機配送業(yè)務(wù)，我市這一項目顯然更具挑戰(zhàn)性：開放水域復(fù)雜氣象條件下的穩(wěn)定飛行、船舶晃動情況下的精準降落、航道復(fù)雜電磁環(huán)境的抗干擾能力等，都提出了更高要求。該項目持續(xù)平穩(wěn)運行，不僅僅是技術(shù)上的突破，也是對傳統(tǒng)水上物流模式的變革，是航運業(yè)適應(yīng)時代發(fā)展、滿足市場需求的必然選擇。

可以預(yù)見，伴隨科技進步、市場需求的共同推動，無人機配送業(yè)務(wù)也將駛上“快車道”。對此，相關(guān)部門必須未雨綢繆，提前建立航路規(guī)劃和動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)，制定詳細的飛行規(guī)則和應(yīng)急預(yù)案，加強實時監(jiān)控和調(diào)度管理，確?？沼蝻w行安全，確保無人機配送業(yè)務(wù)健康發(fā)展。