相關做法在全國海上執(zhí)法工作、全省反走私綜合治理會議上交流，我市作為全國4個、全省唯一地市入選部級沿海安全保衛(wèi)戰(zhàn)略支撐點。一是“機制重塑+隊伍整合”，破解協(xié)同不足難題。搭建市反走私辦牽總、各部門協(xié)同的兩棲執(zhí)法隊伍組織架構，制定《舟山市反走私兩棲聯(lián)合執(zhí)法隊工作職責》等9項規(guī)章，組建“航行的支部”功能型黨組織，清單化明晰各部門職責任務，夯實聯(lián)合執(zhí)法根基。二是“智治大腦+綜合執(zhí)法”，破解重復檢查難題。融合建成“涉海管控一平臺”，研發(fā)涉海防控預警模型14個，實現(xiàn)涉海數(shù)據(jù)“一倉融合”、涉海平臺“一體整合”。成立反走私“市級研判中心”，建立涉海執(zhí)法“一本賬”，推動海關緝私等部門帶系統(tǒng)、帶線索進駐。去年5月以來，全市聯(lián)合巡查351次，查獲走私案件6起，查處違規(guī)作業(yè)、三無船舶464艘。三是“責任分解+聯(lián)勤共治”，破解模糊管治難題。創(chuàng)新建立“岸線長、碼頭長”制，實體運行沈家門等5個中心港區(qū)反走私工作站，梳理岸線碼頭風險隱患等5類問題清單，針對整治清單開展“靶向攻堅”治理。去年以來，全市走私等涉海犯罪發(fā)案率同比下降60%，船舶船員報備率提升35%。