今日，淮河入海水道二期工程截流順利完成，為主體工程建設(shè)做好準(zhǔn)備。

為保障京杭大運河臨時導(dǎo)航明渠和水上立交主體擴(kuò)建工程的順利施工，本次截流在淮河入海水道的上下游，一共設(shè)置了3個截流點，安排了近百臺套的大型機(jī)械設(shè)備同時進(jìn)行合龍作業(yè)。預(yù)計明年1月，800米長的京杭大運河臨時河道就將正式啟用。　

淮安樞紐是淮河入海水道的第二級樞紐，采用上槽下洞結(jié)構(gòu)型式，也是目前亞洲最大的水上立交，淮安樞紐二期工程于今年4月開工建設(shè)?；春尤牒Ｋ澜亓魇腔窗矘屑~第一個重要工期節(jié)點，標(biāo)志著工程建設(shè)逐步進(jìn)入施工高峰期，淮河入海水道的順利截流也將為臨時導(dǎo)航明渠通航、立交地涵主體施工奠定基礎(chǔ)，進(jìn)一步加快工程建設(shè)進(jìn)度?；春尤牒Ｋ牢挥诮K省北部，西起淮河下游洪澤湖東二河閘，最終在鹽城市濱?？h扁擔(dān)港入黃海。

2022年7月，淮河入海水道二期工程開工，建成后，淮河入海水道泄洪流量將從2270立方米每秒大幅提高至7000立方米每秒，洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)將由100年一遇提高到300年一遇，同時有利于減輕淮河中游防洪除澇壓力，降低洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用概率，改善渠北地區(qū)灌排條件，并為淮河出海航道建設(shè)創(chuàng)造條件。