近日，8200噸印尼進(jìn)口紙漿從如皋海關(guān)辦理“船邊直提”手續(xù)后，一疊疊堆碼整齊的紙漿貨物直接從船艙中卸入平板卡車，從長源碼頭徑直運(yùn)入亞太森博（江蘇）漿紙有限公司的備料倉庫。這是近年來如皋港口岸首批通過“船邊直提”模式通關(guān)放行的進(jìn)口件雜貨。

位于金鷹產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的亞太森博漿紙項目，是主營高檔白卡紙生產(chǎn)制造的明星企業(yè)，也是深入推進(jìn)“以港強(qiáng)市”戰(zhàn)略重點服務(wù)企業(yè)。該公司年產(chǎn)能規(guī)劃120萬噸，需紙漿原料100萬噸，其中超90%依賴進(jìn)口。1-5月，亞太森博累計進(jìn)口紙漿25萬噸，貨值超10億元，進(jìn)口紙漿已經(jīng)成為如皋市第二大進(jìn)口商品。

相較集裝箱進(jìn)口，紙漿原料以件雜貨方式進(jìn)口，有效規(guī)避了集裝箱掏箱、箱體修洗等作業(yè)，成本上節(jié)約了30%；相較域外口岸進(jìn)口后通過駁船進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，從長源碼頭直接辦理進(jìn)口手續(xù)，節(jié)省了過駁裝卸作業(yè)和貨物中轉(zhuǎn)流程，作業(yè)效益和效率均有明顯提升。

“從長源國際碼頭通過‘船邊直提’模式進(jìn)口紙漿，對進(jìn)口作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化，通關(guān)作業(yè)時長大幅壓縮，是企業(yè)提升供應(yīng)鏈響應(yīng)效率的‘最優(yōu)解’?！遍L源碼頭負(fù)責(zé)人田靜超說。

“進(jìn)口貨物‘船邊直提’，是以進(jìn)口貨物向海關(guān)提前申報為基礎(chǔ)，企業(yè)充分利用貨物在途運(yùn)輸時間辦理報關(guān)申報、單證審核、稅款繳納等通關(guān)手續(xù)，船舶抵港后，對于無需海關(guān)查驗并已放行的進(jìn)口貨物，企業(yè)即可直接從船邊接卸提貨，以提升通關(guān)作業(yè)效率。”如皋海關(guān)監(jiān)管一科副科長郭飛翔介紹。

在此過程中，如皋邊檢站也針對企業(yè)需求和船舶靠泊計劃，持續(xù)優(yōu)化邊檢“24小時服務(wù)直通窗口”，推出“隨到隨檢”彈性勤務(wù)模式，確保夜間作業(yè)、節(jié)假日到港船舶“零等待”通關(guān)，切實以邊檢服務(wù)的“精準(zhǔn)度”提升口岸物流的“運(yùn)轉(zhuǎn)率”。

為深入推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化改革，如皋海關(guān)研究出臺“直裝直提”作業(yè)方案，針對進(jìn)口紙漿、進(jìn)口液體化工品等重點商品，采取“一事一議”方式，細(xì)化訂制“船邊直提”作業(yè)流程，切實減少了進(jìn)口貨物在港區(qū)物流作業(yè)的環(huán)節(jié)，降低了經(jīng)營成本，在著力破解堵點難點、增強(qiáng)企業(yè)動力活力和企業(yè)獲得感方面，取得了實實在在的效果。