為深入貫徹落實省交通運輸廳《關于開展“保安全、護穩(wěn)定”重大事故隱患集中排查整治行動的通知》要求，市交通執(zhí)法支隊聚力安全生產治本攻堅三年行動，持續(xù)推動交通運輸執(zhí)法領域重大事故隱患排查治理、動態(tài)清零。

一是加強重大事故隱患判定標準宣貫。根據國務院安全生產委員會辦公室公布的水上客運、危險貨物港口作業(yè)重大事故隱患判定指南及交通運輸部制定印發(fā)的《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產重大事故判定標準（試行）》，市交通綜合執(zhí)法支隊要求執(zhí)法人員加強學習，提升重大事故隱患識別能力。通過向重點領域企業(yè)傳達判定標準和判定指南指南、組織集中學習、開展培訓等方式將重大事故隱患判定標準作為重點內容加強學習、宣貫，要求重點領域行業(yè)企業(yè)進一步完善重大事故隱患排查、整改制度，并落實到日常安全管理工作中。

二是深入開展重大事故隱患排查整治。市交通執(zhí)法支隊結合安全生產治本攻堅三年行動，按照上級安全生產部署要求，依據重大事故隱患判定標準和指南，針對重點領域、重點環(huán)節(jié)、重點車船扎實開展重大事故隱患排查。道路運輸方面，一是督促“兩客一危”、城市客運企業(yè)和10輛車以上普通貨物運輸企業(yè)開展自查，制定《道路危險貨物運輸行業(yè)安全生產重大事故隱患排查表》《道路客運行業(yè)安全生產重大事故隱患排查表》《城市客運企業(yè)安全生產重大事故隱患排查表》，要求轄區(qū)相關企業(yè)按季度排查報送。9月份以來，督促轄區(qū)25家“兩客一?！逼髽I(yè)、2家城市客運企業(yè)開展自查，暫未發(fā)現重大事故隱患；二是加強道路運輸動態(tài)執(zhí)法監(jiān)管，根據執(zhí)法計劃，結合判定標準，依托“信息源+信息化”執(zhí)法模式，運用“5G布控球、電子卡口、執(zhí)法終端”等信息化裝備，重點查處道路危險貨物運輸車輛、旅游包車、網絡預約出租汽車、“黑車”等重點車輛監(jiān)管，暫未發(fā)現重大事故隱患，9月份，累計查處各類案件18起，暫未發(fā)現重大事故隱患。水路運輸方面，一是加強水路運輸企業(yè)監(jiān)管，督促轄區(qū)水上客運企業(yè)淮安市大運河旅游產業(yè)發(fā)展有限公司按照重大事故隱患判定標準，組織安全管理人員、從業(yè)人員加強學習，加強船舶日常運營維護，落實船舶適航、船員適任要求，嚴格遵守惡劣天氣條件下禁限航要求，嚴防船舶超員超載和違章航行，暫未發(fā)現重大事故隱患；二是加強水路運輸動態(tài)執(zhí)法監(jiān)管，加強對汊河口、橋區(qū)、通航密集區(qū)等重點水域通航秩序管理，實施危險貨物運輸船舶“報告制”管理，加強進出港管控；全面治理通航安全隱患，加強各類涉水工程建設的安全檢查和日常巡查，發(fā)揮聯合監(jiān)管優(yōu)勢，綜合利用現場巡航、視頻監(jiān)控、智能交管系統(tǒng)等感知方式，加強船證不符、配員不足、三無船舶運營、超載超限等違法行為監(jiān)管，對轄區(qū)航道、防波堤、橋梁及警示標識進行再次摸排，對違章航行、船舶設備違規(guī)等“小微”風險嚴厲懲處，9月份累計檢查船舶65艘次，查處案件14起，暫未發(fā)現重大事故隱患。港口運營方面，組織轄區(qū)內2家危貨港口企業(yè)在安道麥安邦公司碼頭開展現場互查互學和座談交流，進一步加強危貨碼頭管理經驗的學習借鑒，提升碼頭重大事故隱患排查治理水平；邀請安全專家，赴清江石化、安道麥安邦公司開展重大事故隱患排查工作，制定細化重大事故隱患排查表，并進行逐項檢查。9月份以來，督促轄區(qū)2家危貨港口企業(yè)開展自查，暫未發(fā)現重大事故隱患。

三是強化重大事故隱患跟蹤治理。開展“保安全、護穩(wěn)定”重大事故隱患集中排查整治行動以來，市交通執(zhí)法支隊加強道路運輸、城市客運、水路運輸、港口運營等重點領域重大事故隱患排查，督促企業(yè)做好加強隱患自查和隱患跟蹤治理，舉一反三，嚴格閉環(huán)管理。

下一步，市交通執(zhí)法支隊將繼續(xù)加強重點領域重大事故隱患排查治理，有序推進各項專項整治行動，持續(xù)加大執(zhí)法力度，保持高壓態(tài)勢，實施重大事故隱患跟蹤治理，嚴防虛假整改、紙面整改，切實有效保障交通運輸安全生產工作穩(wěn)定向好發(fā)展。