一直在路上，是嚴承俊的工作常態(tài)。作為路橋人，修路搭橋是他的本職工作。一直在路上，又是他的一種精神狀態(tài)。作為茅以升家鄉(xiāng)獎獲得者，他入行25年，從工程一線干到領導崗位，背后是一路奮斗、一路創(chuàng)新的辛苦付出。

1999年，從東南大學畢業(yè)后，嚴承俊成了江蘇鎮(zhèn)江路橋工程有限公司的一名技術員。當時正是鎮(zhèn)江城市建設擴容期，修路鋪橋的業(yè)務很多?！懊刻於家菰诠こ桃痪€?！眹莱锌≌f，正是有了這份隨時隨地“在路上”的勤奮，他在2004年就被市總工會評為檀山路、潤州路拓寬改造工程建功立業(yè)勞動競賽先進個人。

伴隨著路橋事業(yè)一路壯大，嚴承俊的成長也“一路向前”。從工程科長、專職工程師到公司中層干部，再到2021年成為公司黨委書記、董事長。

當了“一把手”，擔子更重了，而“在路上”的作風一以貫之。鎮(zhèn)江路橋把“支部建在項目上”等優(yōu)良傳統(tǒng)與時代要求相結合，打造推廣“路聚四力 橋匯人心”特色黨建品牌，構建鎮(zhèn)江路橋黨群服務中心……公司先后榮獲市五一勞動獎狀、五一巾幗標兵崗以及江蘇省文明單位等榮譽。

黨建抓得好，作風有保障，業(yè)務就會有支撐。嚴承俊帶頭跑市場、搶資源，引領全員提高開拓意識。經(jīng)過不懈努力，公司2022年中標總額累計近48億元，項目開發(fā)總量、單個項目中標價、高速公路中標價同步創(chuàng)歷史新高；2023年開創(chuàng)5個高速公路項目同時在建的新局面；2024年，在與頂尖大型央企的同臺比拼中成功突圍，聯(lián)合中建四局五公司中標30.2億元的大灣區(qū)雙層高速公路建設項目——機荷高速第1合同段。公司經(jīng)營發(fā)展每年邁上新臺階。

企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠，改革創(chuàng)新永遠“在路上”。在內(nèi)部改革上，以國企改革三年行動為抓手，重點推進21項制度修訂，完善了現(xiàn)代企業(yè)制度、構建了“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略并取得實質(zhì)性突破，按照“三項機制”推進人事薪酬體系改革，進一步加大了分配機制的正向激勵，國企改革成果通過省市兩級驗收并獲得市國企改革領導小組好評。2023年完成2023年度國企改革和對標提升目標任務，利潤率從0.9%增長至2.33%，同比增長160%。企業(yè)持續(xù)加強科技創(chuàng)新能力，依托在建工程持續(xù)加大對新技術、新工藝的研發(fā)應用，自2023年以來新申報專利4項、新授權專利5項，新取得部、省級工法7項，“環(huán)境敏感區(qū)隧道施工技術規(guī)程明挖法”等2項團體標準成功立項，實現(xiàn)了公司團體標準零的突破。S302項目開展的“復雜市域環(huán)境高架橋現(xiàn)澆墩柱蓋梁精細化施工與質(zhì)量控制關鍵技術研究”課題入選浙江省2023年省級新產(chǎn)品試制計劃立項項目；“高模量瀝青路面無人化攤鋪”試點在全國首次實現(xiàn)“零貼邊”，有效提升施工質(zhì)量控制水平。

一路奮斗，一路收獲。嚴承俊先后獲得2021年度市政工程協(xié)會優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)理、中國施工企業(yè)管理協(xié)會2022年度誠信企業(yè)家、2022年度市建筑業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)家”、市五一勞動獎章等榮譽。

作為一名交通基礎設施建設企業(yè)的帶頭人，嚴承俊告訴記者，將繼續(xù)保持奮發(fā)有為、拼搏進取的精神狀態(tài)，帶領鎮(zhèn)江路橋把握好每一次發(fā)展機遇，鍛煉培養(yǎng)出一支高素質(zhì)施工團隊，在加快建設交通強國的進程中再立新功。（記者 朱浩）