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南京

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首航上座率九成,南京機(jī)場通達(dá)性增強(qiáng)

79日起,從南京出發(fā)只需要約12個小時即可直達(dá)巴黎。900:45,南京直飛巴黎航線從南京祿口國際機(jī)場起飛,于當(dāng)?shù)貢r間07:00抵達(dá)法國巴黎。記者從東部機(jī)場集團(tuán)了解到,這是近年來江蘇首次開通直達(dá)歐洲核心航空樞紐的客運(yùn)航線,也意味著南京機(jī)場通達(dá)性進(jìn)一步增強(qiáng)。

南京—巴黎航線是南京機(jī)場繼悉尼、墨爾本、米蘭航線后,在南京運(yùn)營的又一條遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)航線。航線采用波音777寬體機(jī)執(zhí)飛,最大載客量達(dá)316人。每周三,MU845航班于00:45從南京起飛,當(dāng)?shù)貢r間07:00抵達(dá)巴黎;每周三,MU846航班于當(dāng)?shù)貢r間14:20從巴黎起飛,次日07:30抵達(dá)南京。

“相比之前飛巴黎需要坐高鐵到上海再輾轉(zhuǎn)到機(jī)場,起碼要花費(fèi)三四個小時,現(xiàn)在南京出發(fā)地鐵直達(dá)機(jī)場就能有到巴黎的航線,省時又省事?!苯?jīng)常帶團(tuán)出國游的謝先生告訴記者,這讓他的團(tuán)隊(duì)游又多了一個出行新選擇。打算趁著暑期出國旅游的李琳更是表示,這個時間點(diǎn)非常合適,“當(dāng)?shù)貢r間07:00到巴黎,落地出關(guān)直接開玩!還省了一晚住宿費(fèi)用?!庇浾邚默F(xiàn)場了解到,該航線客票銷售火熱,首航經(jīng)濟(jì)艙客座率已達(dá)九成以上。

記者注意到,南京—巴黎航線的初期運(yùn)營時間為79日至827日。東航江蘇公司副總經(jīng)理林毅表示,后期將根據(jù)客流情況,繼續(xù)申請運(yùn)營。

今年以來,南京機(jī)場客運(yùn)航線通達(dá)9個國家、3個地區(qū)的24個國際及港澳臺航點(diǎn),其中包括穩(wěn)定運(yùn)營的悉尼、墨爾本、米蘭3條洲際客運(yùn)航線,直通阿姆斯特丹、芝加哥、紐約、墨西哥城、達(dá)卡、盧森堡、莫斯科等歐美亞主要樞紐7條國際全貨機(jī)航線,為江蘇對外貿(mào)易和開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)保障。

隨著巴黎航線的開通,南京機(jī)場通達(dá)性將進(jìn)一步增強(qiáng)。東部機(jī)場集團(tuán)有限公司規(guī)劃發(fā)展部部長丁琛介紹,接下來,南京機(jī)場將陸續(xù)恢復(fù)和新開國際客運(yùn)航線。亞洲航線方面,恢復(fù)、新增亞洲首都和與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度關(guān)聯(lián)的城市航線,重點(diǎn)推進(jìn)日韓航班加密;洲際航線方面,在平穩(wěn)運(yùn)行悉尼、墨爾本、米蘭、巴黎等洲際航線的基礎(chǔ)上,持續(xù)提升航班運(yùn)營品質(zhì),爭取增加航班密度,努力新開和恢復(fù)洲際航線,進(jìn)一步擴(kuò)大通達(dá)范圍,提升覆蓋面。


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