在南京，攪拌車也實現(xiàn)綠色運行了。華東材料南京有限公司永寧站與南京周周運輸有限公司近日簽署合作，首批投用20輛新能源攪拌車。記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，這是我市首支新能源攪拌車隊。

走進華東材料南京有限公司永寧站，只見這里與市內(nèi)其他攪拌站一樣采取封閉式作業(yè)，安裝了車輛沖洗、高桿噴淋、揚塵噪聲監(jiān)測、生態(tài)環(huán)境門禁等智能設施。一輛輛攪拌車駛入廠區(qū)，首先噴淋“洗個澡”，再有序停放，等待裝車。

在廠區(qū)一側，一批已上牌的綠色新能源攪拌車整齊排列，已經(jīng)發(fā)動，記者走近一些，也只能聽見電機的輕微低鳴聲，聞不到汽車尾氣味。駕駛室內(nèi)安裝了車載感知監(jiān)測智能系統(tǒng)，具有車輛監(jiān)控、軌跡回放、駕駛行為分析、路線規(guī)劃等多重功能，既方便駕駛員操作，也便于企業(yè)信息化管理。

“這就是我們剛剛投用的新能源攪拌車，40分鐘充滿電，能跑200公里，平均下來，充1次電就能跑4趟，經(jīng)營成本更低了?！比A東材料南京有限公司永寧站站長盛學飛笑著說，相較于傳統(tǒng)燃油車，新能源車噪聲小，解決了攪拌車在施工時噪聲擾民的痛點，對臨近居民區(qū)的工地來說，頗具吸引力。

據(jù)了解，盡管新能源車比燃油車初期購置成本高，但燃油和維護保養(yǎng)等運營成本大幅下降，以年均5萬公里計算，每車每年可減少17噸柴油消耗，在運輸行業(yè)競爭激烈的情況下，可有力提高車隊的競爭力?！拔覀兦捌谕度氲?0輛車運行較好，近日車隊又新購入了10輛?！蹦暇┲苤苓\輸有限公司董事長助理顧元華說。

有了新能源攪拌車，還要有配套的充換電設施。周周運輸公司在距離華東材料永寧站2公里的浦合路1號建設了南京天源汽車超快充電站。“綜合行駛距離、生產(chǎn)需要、充電時長和資金投入，我們前期選擇了快充模式，后期考慮增加換電模式。”顧元華介紹，目前充電站配套19個超快充電樁，可以服務一支50輛規(guī)模的新能源攪拌車隊，富余電力將為周邊企業(yè)新購入的新能源重卡提供充電服務。

記者獲悉，目前華東材料永寧站已有三分之一的攪拌車更換為新能源車，以年行駛5萬公里計算，相對國五柴油車，每年可減少氮氧化物排放約3.4噸。

近日，《南京市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實施方案》正式印發(fā)，推動綠色清潔運輸是重要內(nèi)容。下一步，市生態(tài)環(huán)境部門將協(xié)同有關部門，進一步優(yōu)化政策舉措，加大推廣力度，持續(xù)提升車輛清潔化比例，從源頭減少大氣污染物排放，助力經(jīng)濟社會綠色轉(zhuǎn)型，支撐環(huán)境空氣質(zhì)量改善。