為解決市民身邊住房質量痛點，進一步提升居住品質，推動全市住宅建設高質量發(fā)展，近日合肥市城鄉(xiāng)建設局發(fā)布《合肥市住宅建筑設計品質提升指引（2.0版）》，對建筑層高、電梯設施、隔聲防噪等建設指標進行明確。

裝配式建筑層高不應小于3米

本次發(fā)布的新規(guī)旨在進一步提升合肥市住宅品質，體現以人為本、安全衛(wèi)生、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的住宅設計理念，促進合肥市住宅建設的高品質、高質量發(fā)展，制訂本指引。本指引適用于合肥市新建的商品房、保障房、租賃房等住宅單體設計，改建和擴建的住宅單體設計可參考執(zhí)行。

新規(guī)提出，住宅層高不應小于2.95米，裝配式建筑、設有戶式中央空調、集中新風或地暖系統(tǒng)的住宅，層高不應小于3米。

考慮到鄰里之間的和諧，向外開啟的戶門不應妨礙公共交通及相鄰戶門開啟，應避免遮擋安全出口和影響安全疏散，不應碰撞消火栓箱或遮擋電梯按鍵。相鄰戶門并列布置時，門扇間最小凈距離不應小于0.4米；相鄰戶門為L型布置時，門扇開啟過程中最小凈距離不應小于0.6米。

在居住空間布局方面，住宅套內宜設置或預留儲藏空間。每套住宅應至少設置1間雙人臥室或兼起居的臥室。住宅地上部分中“書房”等類似功能名稱的獨立房間，使用面積5平方米及以上的，應視同于臥室。

高層每臺電梯服務戶數30~60戶

新規(guī)明確，住宅單元電梯設計為兩部或兩部以上時，宜成組布置，并采用節(jié)能聯動控制。高層住宅每臺電梯的服務戶數宜為30~60戶。

四層及以上住宅電梯載重量不應小于800Kg，其電梯候梯廳凈深度不應小于多臺電梯中最大轎廂深度，且不應小于1.80m。設電梯的住宅每單元至少應設置一臺可容納擔架的電梯。

汽車庫內停放小型機動車車位尺寸垂直式停車時不應小于2.50m×5.30m（寬×長）。管道、消火栓應合理設置，不得占用車位空間。

住宅電梯均應通達附設的地下汽車庫，前往地下汽車庫的電梯廳前應設凈寬不小于1.20m通道，通道處不應設停車位。

在非機動車停車點應設置電動車專用充電設施。在地下室設置非機動車充電設施時，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。

交通干線兩側的住宅加強隔聲防噪

為了提升人居舒適度，新規(guī)提出外墻保溫工程優(yōu)先采用外墻自保溫、保溫與結構一體化系統(tǒng)和裝配式新型外墻保溫系統(tǒng)技術，提高建筑圍護結構質量安全和使用壽命。

住宅的空調室外機位應與建筑一體化設計，集中式空調機位不宜緊鄰臥室外墻設置。設置分體空調室外機位的戶型，宜設置一處可安裝戶式集中空調室外機位的擱板或平臺；室外機位應為混凝土擱板或平臺。室外機安裝位置不應對室外人員和相鄰窗口形成熱污染及噪聲干擾等。

緊鄰城市交通干線兩側的住宅應加強隔聲防噪措施，其居住空間的外門窗應采用三玻兩腔或夾膠中空玻璃外窗，三玻兩腔外窗玻璃厚度不應低于5mm、空腔厚度不應低于9mm。 外墻、戶內墻、分戶墻、分戶樓板及外窗的空氣聲隔聲性能應符合相關規(guī)定。

住宅敞開式連廊應設置挑板等防雨措施，挑板寬度不宜小于0.6米。電梯廳與敞開式連廊相鄰時，交界處的樓面高差應以不大于1:12的斜坡過渡，敞開式連廊應向遠離電梯前室的方向排水。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇