9月13日，記者從市重點工程建設(shè)管理中心獲悉，司馬莊路大橋及接線工程、蚌埠第一中學(xué)新校區(qū)開工動員會將于9月15日舉行，這標(biāo)志著工程即將進(jìn)入施工階段。

據(jù)了解，司馬莊路大橋及接線工程起點位于淮上大道交口，自北向南依次與吳小街H6、吳小街H5、吳小街H8、濱河北路、淮河北大堤、淮河南大堤、臨港北環(huán)、C58路等道路相交，終點位于治淮東路交口以北，路線全長約2710m，按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，雙向六車道；主線橋長約1610m（其中跨河主橋采用125m+300m+125m三跨下承式系桿拱橋），主橋標(biāo)準(zhǔn)寬度47m，引橋標(biāo)準(zhǔn)寬度40m，設(shè)計行車速度60km/h。

為廣泛征求意見，去年11月21日市重點工程建設(shè)管理中心通過“蚌埠發(fā)布”等新媒體平臺發(fā)布信息，公示司馬莊路淮河大橋三種橋型方案，社會各界人士于11月21日17：00—24日17：00，對三種橋型方案中認(rèn)可的方案進(jìn)行投票，并通過市重點工程建設(shè)管理中心郵箱留言提出意見建議，最終方案二“淮上飛虹”得票率最高，經(jīng)綜合評價后，確定為大橋設(shè)計方案。該方案造型猶如三道飛虹，橫跨于淮河之上，浸潤在蒼穹之下，充滿了現(xiàn)代感；拱肋高低輝映，層巒起伏；吊桿連接拱肋與橋面，也猶如三把豎琴，微風(fēng)過處，送來縷縷美妙的音符，整體營造出寧靜、安詳?shù)沫h(huán)境氛圍。風(fēng)撐采用鏤空造型，有“大珠小珠落玉盤”之感，更加與珠城寓意暗自契合。

市重點工程建設(shè)管理中心副主任金德慶告訴記者，本次工程中標(biāo)單位為中鐵大橋局集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體成員：安徽水利開發(fā)有限公司），中標(biāo)價約為7.97億元，中標(biāo)工期為1080個日歷天，以確保“黃山杯”，爭創(chuàng)“魯班獎”或“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”為質(zhì)量目標(biāo)，設(shè)置慢行系統(tǒng)橋、人行梯道橋，建設(shè)內(nèi)容包含橋梁、道路、排水、交通、照明、綠化、亮化及地面道路改造工程等。下一步，在開工動員會后，該中心將督促承建方抓緊建設(shè)項目部和混凝土攪拌站，并及時進(jìn)行涉水施工方案的編制和報批工作，為大橋后續(xù)的正式施工打好基礎(chǔ)。

蚌埠第一中學(xué)新校區(qū)項目位于我市經(jīng)開區(qū)司馬莊路以西、錐子山路以東，項目總用地面積約150578㎡（約225.868畝），總建筑面積113690㎡，擬建設(shè)90個班。（融媒體記者 劉晨）