原標題：18天疾速直達!

　　寧波舟山港將迎來史上最快“中歐快航”

　　記者日前從寧波舟山港集團獲悉，某航運有限公司確定于2025年9月在寧波舟山港開通“中歐北極快航”，該航線將跨越北極，連通中歐主要港口。

　　其中，寧波舟山港與英國最大集裝箱港口費利克斯托港的直通段，單程運輸時效大幅縮短至18天，同時碳排放將減少50%。這意味著寧波舟山港繼2024年底開通至德國威廉港的26天“中歐快航”后，將再創(chuàng)“中歐快航”時效新紀錄。

　　在國際貿(mào)易競爭中，時效性是關鍵競爭力。相較于中歐班列25天以上、蘇伊士運河航線40天以上，以及當前繞行好望角航線50天以上的運輸時效，“中歐北極快航”18天的直達時效優(yōu)勢顯著，將成為國際貿(mào)易搶占先機的關鍵。對鋰電池儲能設備、新能源汽車、大型機械等產(chǎn)業(yè)而言，這一快速通道不僅能有效降低庫存成本，更能提高資金周轉(zhuǎn)效率，大幅提升供應鏈響應速度。

　　據(jù)悉，這條新航線為季節(jié)性航道，將取道北極東北航道，直達歐洲。寧波舟山港首航時間計劃在9月20日，將確保直靠、快速提箱，精準銜接歐洲的備貨高峰。目前，首航艙位已訂罄。

　　為確保在北極航道的安全高效通行，該航線將投入容量為4890標準箱的冰區(qū)加強型集裝箱船。該集裝箱船配備專業(yè)破冰設備，應用成熟的極地航行技術，可保障航行環(huán)境穩(wěn)定有序，為貨物提供持續(xù)保障。

　　此次“中歐北極快航”的開通，將進一步鞏固寧波舟山港作為長三角主要港口之一對歐貿(mào)易核心樞紐的地位。憑借其發(fā)達的集疏運網(wǎng)絡，國內(nèi)其他港口和內(nèi)陸點的貨物可通過內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)及海鐵聯(lián)運便捷匯聚至寧波舟山港，再經(jīng)由“中歐北極快航”轉(zhuǎn)運至歐洲。

　　近年來，寧波舟山港不斷優(yōu)化碼頭資源，提升港口服務水平，深化與航運企業(yè)、鐵路部門及海外港口的全方位戰(zhàn)略合作，推出更多高效的“點對點”快線服務，實現(xiàn)各大洲快線常態(tài)化運營，進一步縮短全球供應鏈響應時間。

　　截至目前，寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)已達308條，其中海運快線24條，全球物流網(wǎng)絡的通達性與時效性不斷提升。