原標題：溫州南站西站房投用在即，新增4條到發(fā)線

　　溫州首個雙站房高鐵站來了

　　隨著杭溫高鐵開通臨近，鐵路溫州南站西站房即將投用。屆時，溫州南站將實現(xiàn)雙站房互通，擁有6個站臺、14條到發(fā)線。7月22日，記者來到現(xiàn)場探訪。

　　根據(jù)最新公布信息，杭溫高鐵全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9個車站。溫州南站西站房建設(shè)，也將提高該站點的運載能力。

　　溫州南站西站房位于福州路和蟠龍路交叉口。在施工現(xiàn)場，記者看到工人們正在進行站房內(nèi)部裝修，進入設(shè)備調(diào)試階段。該項目負責人、中鐵四局集團杭溫鐵路站房四標項目部黨支部書記石向前介紹，鐵路溫州南站西站房總建筑面積約2.9萬平方米，站房主體為三層，負一層為出站層，有出站大廳及配套旅客服務(wù)區(qū)及架空人行通道等；一層為進站層，有進站大廳、售票廳、辦公區(qū)域等；二層為候車層，設(shè)有12306服務(wù)臺、旅客通道等。

　　走入進站層，記者發(fā)現(xiàn)整個溫州南站西站房設(shè)計風格頗具“溫州味”。石向前介紹，進站大廳靈感來源于溫州古建筑，對溫州蜃檐及簡瓦等造型進行提煉，頂部設(shè)計為“甌江帆影”造型，并且體現(xiàn)船帆、水紋樣等地域文化，視覺上開闊、大氣。站房外立面則結(jié)合甌越傳統(tǒng)建筑風格，組合坡頂、木構(gòu)架，三連坡屋面猶如重巒疊翠的山巒與自然環(huán)境融為一體，勾勒出山中有山、景中有景的站房形象。

　　據(jù)了解，西站房新增“2臺4線”(2個站臺面，4條到發(fā)線)，使鐵路溫州南站擴充至“6臺14線”。同時，該工程還擴大了鐵路溫州南站的候車廳面積，使候車廳總面積約1.5萬平方米，可有效促進其高鐵運輸能力的提升。

　　在負一層，記者發(fā)現(xiàn)，市域鐵路S1線動車南站出站口行經(jīng)于此，周邊還將設(shè)計客運站、公交站等，有望實現(xiàn)動車、高鐵、市域鐵路、公交的無縫換乘，為市民和游客的出行帶來極大便利。目前，各部門正在加緊會商各條交通線路的換乘方案，將在西站房正式投用前公布。

　　按照進度，該工程計劃8月底整體滿足全線開通條件，投用后鐵路溫州南站也將成為溫州首個擁有雙站房的高鐵站。