近日，《泰州市市區(qū)公交場站建設(shè)管理辦法》（下稱《辦法》）經(jīng)市政府第21次常務(wù)會議審議通過，自今年6月1日起施行，系全省首部公交場站建設(shè)領(lǐng)域的政府規(guī)章。

  公交場站是公交線路網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，合理規(guī)劃和布局公交場站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以立法形式加強公交場站建設(shè)管理，是公共交通服務(wù)提質(zhì)增效的重要支撐和保證。為推進市區(qū)公交場站規(guī)劃建設(shè)，合理配置和利用城市基礎(chǔ)設(shè)施資源，有效提升公交服務(wù)質(zhì)量和效率，泰州市于2023年2月啟動《辦法》立法工作，12月形成《辦法（草案）》。

  《辦法》共18條，具體明確了5個方面的內(nèi)容，構(gòu)建多部門協(xié)同管理機制、明確公交場站建設(shè)資金來源、加強公交場站專項規(guī)劃與相關(guān)規(guī)劃銜接、明確大型建筑項目配建公交場站的要求以及規(guī)范公交場站移交管理。

  在規(guī)劃編制方面，要求職能部門根據(jù)國土空間總體規(guī)劃和綜合交通專項規(guī)劃，結(jié)合人口分布、產(chǎn)業(yè)布局、客流出行需求，編制市區(qū)公交場站專項規(guī)劃，并報市人民政府批準(zhǔn)后實施。各級自然資源規(guī)劃部門在組織編制詳細規(guī)劃時應(yīng)當(dāng)落實公交場站專項規(guī)劃確定的公交場站用地，明確用地范圍、場站規(guī)模、功能布局和控制要求。

  在強化配套建設(shè)方面，提出在新建、改建或者擴建火車站、客運碼頭、長途汽車站、機場等客流集散公共場所和城市主次干道，要求建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃要求建設(shè)公交場站，并且與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收、同步交付使用。

  關(guān)于公交場站命名，《辦法》規(guī)定，可以使用所在道路、文物古跡、旅游景點、醫(yī)院、學(xué)校等標(biāo)志性建筑物或者其他和當(dāng)?shù)鼐用裆钣忻芮嘘P(guān)系的公共設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)名稱命名。

  《辦法》還明確了公交企業(yè)服務(wù)事項，運營企業(yè)要加強公交場站及其配套設(shè)施的日常管理，及時養(yǎng)護維修，完善功能，并根據(jù)公交場站的實際情況提供服務(wù)，加強公交場站的安全管理，防止交通事故、火災(zāi)事故等安全事故發(fā)生等。

  此外，還將擅自搭建臨時性建筑物、構(gòu)筑物，擅自改變建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)、建筑用途，擅自在外墻上破墻開店或者擅自在橋涵構(gòu)件上鉆孔打眼、鋪設(shè)管線；損毀、遮蓋站牌、指示牌等營運服務(wù)設(shè)施；車輛不按限速標(biāo)志規(guī)定行駛或者不按規(guī)定區(qū)域亂停亂放；堆放易燃、易爆、劇毒等危險品，以及其他損毀、侵占公交場站設(shè)施的行為明確為禁止行為。