8月20日16時06分，隨著汽笛長鳴，一列載有1500噸阜陽產(chǎn)大米、小麥等糧食的專列從阜陽謝橋貨運站啟程，駛向江蘇啟東呂四港。這批貨物抵港后，將通過物流公司的快航班輪發(fā)往福建、廣東等地。這是長三角地區(qū)首趟多式聯(lián)運“一單制”糧食專列，為阜陽糧食外運開辟了新通道。

據(jù)了解，“一單制”運輸與傳統(tǒng)集裝箱多式聯(lián)運相比，具有“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”的特點。貨主只需一次繳費，即可享受運輸、儲存、裝卸、全程定位等全流程物流服務，無需再與鐵路、航運等多家承運單位逐一溝通單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環(huán)節(jié)，在提升運輸效率的同時，有效壓縮了綜合物流成本。

“此次，我們公司1500噸糧食鐵水聯(lián)運比此前全程走水路能節(jié)省7天時間，綜合物流成本降低10%左右?！睗}上縣信義糧食有限公司經(jīng)理費良松說。

作為全國聞名的“百億江淮糧倉”，阜陽在糧食運輸領(lǐng)域持續(xù)探索創(chuàng)新。2023年，阜陽已開通鄉(xiāng)村振興糧食班列，通過整合周邊“小、散、少”糧食經(jīng)營企業(yè)的同方向運量，實現(xiàn)散糧集裝化運輸和“門對門、點對點”直達。去年，該班列發(fā)出82班次，24萬余噸糧食“坐專車”出省。而此次多式聯(lián)運“一單制”糧食專列是長三角地區(qū)首次以該模式運輸糧食，也豐富了鄉(xiāng)村振興糧食班列模式。

“這趟專列將長期運營，成為阜陽鄉(xiāng)村振興糧食班列的重要組成部分?！敝袊F路上海局集團有限公司合肥鐵路物流中心營銷部經(jīng)理高軍介紹，此舉為阜陽及周邊城市開辟了糧食運輸新通道，客戶只需一個電話，即可享受上門辦理服務，讓“江淮糧倉”的糧食外銷更便捷高效。