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蕪湖

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瞄準(zhǔn)創(chuàng)新靶心 鍛造“硬核”實(shí)力

□記者 趙丹丹

不久前出爐的2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單,奇瑞集團(tuán)跑出了排名躍升152位至世界500強(qiáng)第233位的“加速度”,成為年度全球排名躍升最快的車企。

誕生于蕪湖長江之畔的奇瑞,2024年以“黑馬”身份首次入榜《財(cái)富》世界500強(qiáng),譜寫了從“小草房”到“世界500強(qiáng)”的創(chuàng)業(yè)佳話。今年奇瑞不僅繼續(xù)登榜,還一舉進(jìn)入世界500強(qiáng)的“前段班”,實(shí)現(xiàn)了從“黑馬”到“千里馬”的精彩跨越。

縱觀28年發(fā)展歷程,奇瑞屢屢書寫傳奇,把一個(gè)個(gè)不可能變?yōu)榭赡?,其“秘鑰”就在于始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以長期主義者的定力持續(xù)激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,為打造全球汽車百年老店和世界一流品牌鍛造了“硬核”實(shí)力。

技術(shù)奇瑞

以創(chuàng)新應(yīng)萬變

在充滿不確定性的時(shí)代,唯有創(chuàng)新,方能應(yīng)萬變。提到創(chuàng)新,人們往往首先想到的是“技術(shù)奇瑞”對(duì)汽車核心技術(shù)的不懈追求和深厚積淀。

堅(jiān)持“技術(shù)立企”是奇瑞汽車發(fā)展戰(zhàn)略的核心。28年來,奇瑞在深耕傳統(tǒng)燃油車賽道的同時(shí),加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等新賽道。憑借創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),奇瑞不斷擦亮“技術(shù)奇瑞”的金字招牌,先后承擔(dān)國家“863計(jì)劃”、科技支撐計(jì)劃、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等,多次獲得“國家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)”,三次被授予國家級(jí)“創(chuàng)新型企業(yè)”?!凹夹g(shù)奇瑞”圍繞電動(dòng)化、AI化、低碳化、全球化開展技術(shù)創(chuàng)新,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了技術(shù)底座。

如今,奇瑞建立的全球研發(fā)中心,雄獅智艙、火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力等17個(gè)核心技術(shù)平臺(tái)以及一大批高水平實(shí)驗(yàn)室,讓其成為中國開發(fā)混動(dòng)技術(shù)最早、混動(dòng)板塊增速最快、混動(dòng)技術(shù)搭載車型最多的車企。

奇瑞的布局已經(jīng)不僅僅橫跨傳統(tǒng)核心技術(shù)、“新四化”技術(shù)等多賽道,更是囊括基礎(chǔ)體系、前瞻科技、共享平臺(tái)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、價(jià)值鏈和生態(tài)圈等多維度。在其中的很多領(lǐng)域,奇瑞布局多年,許多技術(shù)成果已經(jīng)應(yīng)用到量產(chǎn)產(chǎn)品上,讓奇瑞的產(chǎn)品更具競爭力,這也是奇瑞集團(tuán)銷量快速增長的關(guān)鍵原因。

深入全球市場

探索全球創(chuàng)新實(shí)踐

從“走出去”到“走進(jìn)去”再到“走上去”,奇瑞不斷探索中國品牌走向全球的創(chuàng)新實(shí)踐。就在一個(gè)多月前,奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口量突破500萬輛大關(guān),平均每27秒就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶,成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國汽車品牌。

奇瑞走向全球的過程中,一直堅(jiān)持兩個(gè)原則:一是和海外國家、海外合作伙伴共享合作成果,成為受到大家歡迎的合作伙伴;二是深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)本地化發(fā)展,變成當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)公民、當(dāng)?shù)氐钠放?,共同為海外市場所在國的?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

如今,奇瑞進(jìn)一步深化全球化戰(zhàn)略,從產(chǎn)品出海的1.0階段、出海建廠的2.0階段,邁入了以技術(shù)創(chuàng)新為核心的智造出海3.0階段。奇瑞開創(chuàng)性地實(shí)踐“技術(shù)出?!毙履J剑谖靼嘌朗袌龀晒Υ蛟旒夹g(shù)輸出的“中國樣本”,開創(chuàng)了從產(chǎn)品輸出到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的新紀(jì)元。

堅(jiān)持開放創(chuàng)新

保持戰(zhàn)略體系“升維”

奇瑞保持戰(zhàn)略定力,堅(jiān)持開放創(chuàng)新,在全球范圍內(nèi)集聚優(yōu)質(zhì)資源,推動(dòng)體系“升維”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的顯著提升。

在奇瑞開放合作的“朋友圈”中,不僅伙伴越來越多,合作范圍和層次也更加多元和深入。5月12日,奇瑞全球創(chuàng)新生態(tài)平臺(tái)——開陽實(shí)驗(yàn)室又迎來好消息。開陽實(shí)驗(yàn)室與新加坡南洋理工大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作,開啟了開陽實(shí)驗(yàn)室海外布局的首站。合作雙方將在聚焦新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的同時(shí),推行全球開源計(jì)劃,共享關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新在全球范圍的“百花齊放”。

此外,奇瑞運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維推動(dòng)供應(yīng)鏈垂直整合,將原有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為平臺(tái)經(jīng)濟(jì),先后打造了國家級(jí)“雙跨”平臺(tái)——海行云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、“工業(yè)版拼多多”的瑞鯨采購平臺(tái)、“工業(yè)版支付寶”的瑞軒平臺(tái),以及拉動(dòng)汽車后市場的“瑞享用戶生態(tài)平臺(tái)”,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源共享、共生共榮的發(fā)展生態(tài)。

奇瑞以28載“長期主義”,鋪就一條清晰的創(chuàng)新路徑:堅(jiān)持技術(shù)立企、人才引領(lǐng)、開放鏈接、生態(tài)創(chuàng)新?!皠?chuàng)新是發(fā)展的源泉,原創(chuàng)是企業(yè)的生命。”奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍曾在采訪時(shí)表示,并在公開場合多次強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新”對(duì)奇瑞發(fā)展的重要性。

奇瑞以創(chuàng)新勇闖“無人區(qū)”的征程,不僅是技術(shù)的拓荒,更是中國制造從追趕到定義賽道的生動(dòng)縮影。奇瑞用硬核科技宣告:以創(chuàng)新為引擎,中國汽車正全速駛向全球舞臺(tái)的中央。

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