3月16日獲悉，位于金壇區(qū)的常州鋰源新能源科技有限公司與LG新能源近日簽訂了16萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料訂單。
　　LG新能源指出，上述正極材料可供生產(chǎn)100萬(wàn)輛續(xù)航400公里以上的電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。
　　根據(jù)企業(yè)發(fā)布的公告，常州鋰源與LG新能源此次交易的具體單價(jià)將由雙方根據(jù)協(xié)議每月協(xié)商確定。若按照當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格估算，協(xié)議總金額超70億元（最終根據(jù)銷售訂單據(jù)實(shí)結(jié)算）。
　　這意味著繼“整車出?！敝?，我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)又在磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)大規(guī)?！俺龊！薄?br /> 　　LG新能源隸屬于韓國(guó)LG集團(tuán)，是全球電池技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，2023年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第六。
　　常州鋰源是國(guó)內(nèi)電池材料領(lǐng)域頭部企業(yè)，連續(xù)兩年獲評(píng)江蘇省潛在獨(dú)角獸企業(yè)，已成功推出“鐵鋰1號(hào)”T系列、“錳鋰1號(hào)”M系列、“續(xù)航1號(hào)”S系列等多款“黑科技”正極材料產(chǎn)品。在今年市委、市政府新春第一會(huì)上，公司獲得工業(yè)星級(jí)企業(yè)“三星級(jí)企業(yè)”表彰。
　　此前，受多方面因素影響，中國(guó)鋰電企業(yè)的“出海”多為成品電池或者整車出口，磷酸鐵鋰市場(chǎng)還處于相對(duì)空白的階段。
　　近年來(lái)，磷酸鐵鋰電池憑借成本、性能的綜合優(yōu)勢(shì)，受到新能源汽車市場(chǎng)青睞。目前，常州鋰源在國(guó)內(nèi)擁有江蘇常州、天津、四川遂寧、湖北襄陽(yáng)、山東菏澤五大生產(chǎn)基地，加上印尼的海外生產(chǎn)基地，磷酸鐵鋰合計(jì)產(chǎn)能超50萬(wàn)噸。