本報訊（融媒記者朱靖 通訊員祁江戀）8月29日，揚(yáng)子江船業(yè)發(fā)布公告，披露近期簽訂的造船合同進(jìn)展：自8月6日以來，揚(yáng)子江船業(yè)已斬獲22艘新船訂單，合同總價值達(dá)9.2億美元（約合人民幣65.6億元）。這一最新動態(tài)與新公布的全國工商聯(lián)2025中國民營企業(yè)500強(qiáng)榜單形成雙重利好——揚(yáng)子江船業(yè)以324.68億元營業(yè)收入同時躋身中國民營企業(yè)500強(qiáng)和中國制造業(yè)民營企業(yè)500強(qiáng)。

作為全球造船業(yè)前五強(qiáng)企業(yè)，揚(yáng)子江船業(yè)以造船及海洋工程為核心，多元化布局航運(yùn)租賃、貿(mào)易物流等領(lǐng)域。今年，揚(yáng)子江船業(yè)已累計(jì)斬獲36艘、價值14.6億美元（約合人民幣104.1億元）的新船訂單，手持訂單量鎖定未來五年產(chǎn)能。上半年，揚(yáng)子江船業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入129億元，平穩(wěn)完成23艘新船交付，達(dá)成全年56艘交付目標(biāo)的41%。尤為亮眼的是，造船毛利率攀升至35%的歷史新高，印證其高端化、綠色化轉(zhuǎn)型成效，成功打破傳統(tǒng)造船業(yè)低附加值困境，在LNG運(yùn)輸船、大型集裝箱船等高技術(shù)船型領(lǐng)域形成競爭優(yōu)勢。

全國工商聯(lián)榜單顯示，揚(yáng)子江船業(yè)已連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，其以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的模式，為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了生動范例。