本報(bào)訊（記者 季鯤 實(shí)習(xí)生 奚皓）記者近日從市交通運(yùn)輸局獲悉，今年蕪湖將持續(xù)擴(kuò)大交通有效投資，全年計(jì)劃完成交通建設(shè)投資140億元以上，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

積蓄交通發(fā)展新動(dòng)能。加快推進(jìn)泰山路長(zhǎng)江大橋等跨江通道建設(shè)工作；研究城南過(guò)江隧道等過(guò)江通道與我市公路網(wǎng)的銜接問(wèn)題；加快S24合杭高速等高速大通道前期工作。完成寧九高速大龍灣支線等新增高速、國(guó)道G635等新增干線通道路線研究。

謀求路網(wǎng)擴(kuò)容新發(fā)展。加快推進(jìn)S30銅商高速、G4231寧九高速無(wú)為至安慶段、G5011蕪宣高速改擴(kuò)建建設(shè)；全面開工G4231寧九高速和縣至無(wú)為段項(xiàng)目。加速市到縣區(qū)“半小時(shí)通行圈”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)G205九華南路快速化、G347通江大道快速化、G236長(zhǎng)江南路快速化、S334繁昌段快速化改造項(xiàng)目主線建成通車。全面推進(jìn)G236蕪湖至銅陵段、G329蕪湖至馬鞍山段等市際瓶頸路貫通升級(jí)工程、S334峨山路二期等干線新通道建設(shè)，加快開展G347無(wú)為段一級(jí)路升級(jí)改造等提質(zhì)升級(jí)工程。

構(gòu)建交通物流新體系。打造港口型國(guó)家樞紐，加快沿江港口建設(shè)，推進(jìn)三山港區(qū)、裕溪口港區(qū)3個(gè)集裝箱碼頭和裕溪口大宗散貨集散中心等項(xiàng)目，加快奇瑞配套滾裝碼頭建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)朱家橋港區(qū)臨港服務(wù)區(qū)和長(zhǎng)江水上綠色綜合服務(wù)區(qū)。打造專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐，加快推進(jìn)蕪宣機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程（一期）建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)航線開發(fā)；加快構(gòu)建“樞紐飛”+“直飛”混合型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)在蕪實(shí)現(xiàn)“一地發(fā)全國(guó)”“一地發(fā)全球”的產(chǎn)品時(shí)效；加快無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，大力發(fā)展本市域內(nèi)無(wú)人機(jī)物流配送常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。打造智慧聯(lián)運(yùn)與智慧樞紐，建設(shè)蕪湖水陸多式聯(lián)運(yùn)物流科技平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)樞紐與公路、鐵路、港口、海關(guān)及業(yè)務(wù)主體的信息互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)交換。

提升交通出行新環(huán)境。優(yōu)化三網(wǎng)融合，提升軌道—公交換乘效率，推進(jìn)“軌道+文旅”融合，不斷增強(qiáng)軌道交通吸引力。合理調(diào)整城市公共交通線路、站點(diǎn)布局，重點(diǎn)研究江北地區(qū)公交線網(wǎng)、公交場(chǎng)站和公交站點(diǎn)的布局規(guī)劃，為市民跨江出行和江北市民公共交通出行提供便利。培育打造“多站合一+客貨同網(wǎng)”客貨郵網(wǎng)絡(luò)體系，因地制宜推廣“快遞坐公交”模式，暢通鄉(xiāng)村振興物流服務(wù)網(wǎng)。持續(xù)推進(jìn)城市公交向農(nóng)村延伸，實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，確保具備條件建制村通公交率達(dá)到70%。