據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1—10月，江蘇出口各類(lèi)船舶858.4億元，出口規(guī)模位居全國(guó)首位，同比增長(zhǎng)63.2%，液貨船、集裝箱船、散貨船三大主力船型出口分別增長(zhǎng)179.5%、91%、16.2%。

　　11月30日，位于南通市崇川區(qū)的南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司廠區(qū)內(nèi)，一艘嶄新的6.4萬(wàn)噸新型散貨船開(kāi)啟首航。“該船型由我們自主研發(fā)，具有低油耗、高品質(zhì)、高智能化和高安全性等特點(diǎn)，其航速、油耗、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等多項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于合同技術(shù)規(guī)格要求?！痹摴静少?gòu)本部部長(zhǎng)助理尹峰介紹，“這艘船出口后將用于運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線，建造過(guò)程中所有的進(jìn)口物料都通過(guò)海關(guān)電子賬冊(cè)保稅進(jìn)口，國(guó)內(nèi)深加工結(jié)轉(zhuǎn)和海關(guān)特殊區(qū)域調(diào)撥貨物也能便捷地轉(zhuǎn)入賬冊(cè)，為企業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，保證我們按時(shí)交付高質(zhì)量產(chǎn)品，得到船東的高度肯定?！?/p>

　　近日，位于揚(yáng)州市廣陵區(qū)的新大洋造船有限公司船廠的5號(hào)開(kāi)放碼頭上，兩條新造出口船舶整裝待發(fā)。這對(duì)“雙胞胎”船舶同為CROWN63 PLUS系列散貨船，是新大洋造船有限公司自主研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的經(jīng)典船型，載重6.45萬(wàn)噸，油耗低、艙容大、適貨性強(qiáng)，運(yùn)載效率、綠色環(huán)保等指標(biāo)優(yōu)等，深受海外客戶認(rèn)可。公司常務(wù)副總經(jīng)理陳鶴榮介紹，今年已交付25艘船，交船量創(chuàng)新高。公司外貿(mào)在手訂單83艘，已經(jīng)預(yù)排到2028年。