臺傳媒記者李寒陽
4月25日，浙江宏鑫科技股份有限公司（以下簡稱“宏鑫科技”）車間緊張而有序，升級后的智能化車間效率大增，為公司承接更多業(yè)務(wù)打好產(chǎn)能基礎(chǔ)。
4月15日，宏鑫科技迎來重要節(jié)點，正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，成為我市2024年首家新上市企業(yè)，亦是全國鍛造車輪行業(yè)中的首個上市企業(yè)。
宏鑫科技旗下的主營產(chǎn)品鍛造商用車鋁合金輪轂在國內(nèi)是首創(chuàng)。隨著新能源汽車浪潮襲來，宏鑫科技輕量化的產(chǎn)品優(yōu)勢與新能源汽車更快、更強的發(fā)展趨勢“一拍即合”，迅速在國內(nèi)外打開市場，一躍為全國行業(yè)內(nèi)的佼佼者。
做別人沒做過的
2008年，王文志看到國內(nèi)汽車市場的發(fā)展前景，決定轉(zhuǎn)業(yè)汽車輪轂。
當(dāng)時國內(nèi)做的都是鑄造鋼的輪轂，而更輕便、更耐受的鍛造鋁合金輪轂僅海外幾家知名企業(yè)有生產(chǎn)，且技術(shù)保密，壟斷市場。
“既然要做，就做別人沒做過的?！蓖跷闹緵Q定踏足國內(nèi)空白領(lǐng)域鍛造輪轂市場，成立宏鑫科技，投入大量資金，經(jīng)過不斷地推敲、試錯、打磨，打造出國內(nèi)首款鍛造鋁合金輪轂。
產(chǎn)品研發(fā)成功卻沒有換來即時訂單。原因是當(dāng)時鍛造輪轂的價格昂貴，為汽車制造商增加了成本，只有少量超高端車企會選購，且訂單量有限，市場一直不溫不火。
“公司成立前6年持續(xù)虧損，但我們相信好產(chǎn)品終將贏得市場，繼續(xù)潛心精進產(chǎn)品，打磨工藝，只為了市場到來之際，我們能沖在最前?！蓖跷闹咎寡?。
2015年，宏鑫科技等來了屬于它的風(fēng)口，新能源汽車市場井噴，城市公交因超載問題進行大量的新能源替換，鍛造輪轂的輕量化優(yōu)勢顯露。
一臺重型卡車用上宏鑫科技的鍛造輪轂比原來要輕將近600公斤，不僅解決了超載問題，還能余下更多重量提升承載能力。比起大幅提升的性能，輪轂的成本增加顯得微不足道，迅速在商用車領(lǐng)域打開了市場。
直擊行業(yè)痛點
宏鑫科技的展廳內(nèi)，一個巨大的天秤引人注目——右邊掛著一只傳統(tǒng)鑄造鋼輪轂，左邊掛著兩只同規(guī)格的鍛造鋁合金輪轂，天秤卻依舊保持平衡。
這是一項直擊行業(yè)痛點的壯舉。續(xù)航能力和啟動加速能力是新能源汽車的關(guān)鍵參數(shù)，而這兩點恰好都與汽車重量息息相關(guān)，作為底盤件之一的輪轂實現(xiàn)輕量化，整車減重的效果會更加明顯。
正是基于這一洞察，宏鑫科技早在行業(yè)初期就毅然投入大量資源進行技術(shù)研發(fā)，不斷探索輕量化材料的應(yīng)用和制造工藝的突破。如今，這項技術(shù)無疑是該企業(yè)的核心競爭力。
做輕并不難，換個輕的原材料即可，難點在于在產(chǎn)品輕量化的同時，強度和壽命卻能不降反升，宏鑫科技做到了。
“鍛造輪轂若出現(xiàn)破損往往是從表面開始的，我們研發(fā)出了一條表面預(yù)應(yīng)力技術(shù)，提高表面的抗疲勞強度，以保證產(chǎn)品輕量化的同時，提升強度、延長使用壽命?！焙牿慰萍几笨偨?jīng)理陸閔賢表示，研發(fā)期間不知推翻重來了多少次，產(chǎn)品的各項測試更是數(shù)以萬計，企業(yè)當(dāng)下的核心競爭力是長期專注技術(shù)換來的。
未來，進軍定制輪轂
公司業(yè)績持續(xù)增長，得益于對技術(shù)趨勢的深刻洞察、對創(chuàng)新研發(fā)的持續(xù)投入，以及對市場需求的精準把握。
“我們是商用車型起家，但明顯乘用車市場更為廣闊，這也使得我們的戰(zhàn)略布局逐漸向乘用車市場轉(zhuǎn)變?！蓖跷闹菊f，當(dāng)下公司商、乘用車的業(yè)務(wù)比重大約各占一半。
此外，乘用車輪轂售后維護也是一片藍海。在海外，原先傳統(tǒng)輪轂進行高強度、輕量化的新型車輪替換的巨大市場，也讓宏鑫科技收獲了更多的出口業(yè)務(wù)。
參與國際競爭，宏鑫科技的定價遠低于頭部國際品牌，并非是打價格戰(zhàn)，其自信來源于強大的成本優(yōu)勢。
“我們打造了一套半3D鍛造技術(shù)，可以在大幅降低機加工成本，提升材料利用率，實現(xiàn)成本、產(chǎn)效的雙贏?！标戦h賢說。
為了配合生產(chǎn)，宏鑫科技投入3000萬元打造了國內(nèi)頂尖的旋壓機、拋光機等高新設(shè)備組合產(chǎn)線，在滿足大批量生產(chǎn)的同時，賦予了車間輪轂定制化的能力。
“定制輪轂是未來趨勢，我們不斷在輪轂尺寸、輪轂造型、輪轂強度等方面實現(xiàn)突破，探索著汽車輪轂在未來更多的可能性?！蓖跷闹菊f。
