上個月開啟試運行，本月初通過初步驗收的滬蘇湖高鐵，距離全線開通運營進入倒計時。

　　近日，這條備受關注的鐵路新線，乘務組亮相了。

　　潮新聞記者了解到，上?？瓦\段選拔出了19名服務技能熟練，綜合能力較強的乘務員。

　　上班通勤將縮短一個多小時

　　乘務員也無比期盼這條新線開通

　　這19名經(jīng)過層層選拔的乘務員平均年齡25歲。

　　凌玉玉就是其中一名，她進入鐵路系統(tǒng)工作已經(jīng)5年了。

　　從9月份滬蘇湖高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始，就一直參與其中。

　　“差不多到現(xiàn)在已有三個月時間，一直跟著車在線上‘跑’。”凌玉玉告訴記者，在此期間，主要是熟悉新線交路、站停時刻，模擬旅客乘降的作業(yè)流程，為線路開通做好充分準備。同步，開展列車設備設施、新線線路特點、注意事項等專項培訓，進一步提升業(yè)務技能。

　　雖然車上沒有乘客，車站聯(lián)控、列車開關門等作業(yè)絲毫不能馬虎，都是為了確保線路在正式開通前，達到最佳運行狀態(tài)。

　　試運行階段，凌玉玉一天跟車從上海出發(fā)，往返湖州最多有四趟，常常從早上六七點忙到傍晚六點。

　　這段日子里，她的工作節(jié)奏和列車時刻表緊密相連，每天穿梭于上海、蘇州、湖州等地，感受著中國高鐵風馳電掣的速度。

　　有山有水，又是魚米之鄉(xiāng)，作為一名新湖州人，凌玉玉從小在湖州長大，又在這里結婚生子，早已把湖州當成了自己的家鄉(xiāng)。

　　“能參與到滬蘇湖新線開通的工作中非常榮幸，這也是我職業(yè)生涯中一次寶貴的歷練?！绷栌裼裾f，自己正親身經(jīng)歷著滬蘇湖高鐵對沿線居民生活帶來的變化，每天都很有動力，也無比期盼著滬蘇湖高鐵開通的那一天。

　　住在湖州，上海上班，雖然只有100多公里的距離，此前凌玉玉坐高鐵往返兩地需要繞道杭州，單程就要兩個小時。

　　“有時候早上8點多上班，為了不耽誤跑車行程，就需要提前一晚住到上海?！睖K湖高鐵開通后，兩地高鐵出行至少可以縮短一個多小時，最快僅需40分鐘，這樣她早上從湖州出發(fā)都來得及。

　　因為家里寶寶才22個月，凌玉玉總擔心因為工作顧不上家庭，滬蘇湖高鐵的推進解決了她的后顧之憂?！耙院髲暮葑哞F往返上海就像在一座城市一樣，甚至比許多居住在上海的人通勤時間還要短，去蘇州也很方便，幸福感大大提升?！闭f話間，凌玉玉掩不住笑意。

　　杭州西站出發(fā)可直達上海、蘇州

　　將疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力

　　滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)蘇州，終至湖州站。

　　線路全長約163公里，設計時速350公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

　　這8座車站中，湖州占三個。對于湖州來說，高鐵車次多了，人氣必將帶動發(fā)展。特別是南潯古鎮(zhèn)也有了高鐵站，想來可以吸引不少游客。

　　滬蘇湖高鐵沿線風景名勝星羅棋布，上?？瓦\段擔當乘務工作的東方情品牌班組還專門制作了沿線景點打卡指南，將在開通運營后為旅客介紹高鐵沿線景點和當?shù)孛袼孜幕?/p>

　　值得一提的是，這條高鐵的開通讓杭州人前往上海、蘇州等地也有了新選擇。

　　杭州西站出發(fā)的列車可經(jīng)由合杭高鐵湖杭段和滬蘇湖高鐵直達蘇州、上海。在杭州西站坐上高鐵，僅需1小時左右即可直達上海虹橋站。

　　作為上海、蘇州、湖州基礎設施互聯(lián)互通的重大項目，滬蘇湖高鐵也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。

　　滬蘇湖高鐵在湖州與合杭、寧杭高鐵銜接，形成“十字”型樞紐，通過湖州樞紐節(jié)點可實現(xiàn)上海、南京、杭州、合肥的互聯(lián)互通，是構建滬、蘇、浙、皖“軌道上的長三角”中重要的一環(huán)。

　　屆時，湖州將實現(xiàn)所有區(qū)縣高鐵全覆蓋，90分鐘內(nèi)可直達上海、南京、杭州、合肥等長三角中心城市。

　　項目建成后，還將有效緩解滬寧、滬杭兩大客運主軸的壓力，進一步強化上海對長三角核心腹地的輻射功能，促進區(qū)域一體化發(fā)展，構建西出上海的第三通道。(潮新聞 記者 陳薇)