昨日上午9點50分,在上海虹橋站地鐵閘機(jī)口,參加“蘇服辦·南通一碼通行”體驗活動的一行人,打開“暢行南通”App,乘車碼自動切換至上海城市出行碼,“直接刷碼就可以搭乘上海的地鐵、公交,不用再下載或注冊上海的乘車碼?!蹦贤ㄖ腔劢煌萍加邢薰境?wù)副總經(jīng)理黃晶說。
“暢行南通”作為南通智慧交通MaaS平臺建設(shè)的核心成果,一直致力于為南通居民提供全面、智能化的出行服務(wù)。上月22日,“暢行南通”App與上海“隨申行”App成功實現(xiàn)互聯(lián)互通,南通市民可以通過“暢行南通”App刷碼乘坐上海的公交、地鐵、輪渡,上海市民也能通過“隨申行”App便捷地乘坐南通的公交、地鐵,無縫對接的跨城出行,讓兩地居民的往來更加高效便捷。
為測試兩個App間互聯(lián)互通的順暢度、尋找潛在的問題和優(yōu)化方案,南通大數(shù)據(jù)發(fā)展集團(tuán)組織公司技術(shù)人員、市民代表等,前往上海實地體驗。地鐵、公交,“暢行南通”App的使用暢通無阻,“使用后扣款付費的方式也很友好,不需要辦卡充值,一樣享受該有的優(yōu)惠。”市民代表肖子奇說。
在調(diào)研中,黃晶遇到過不少經(jīng)常要往返南通與上海通勤的人,一個App集成兩地的乘車碼,對他們來說是好事,“對偶爾周末到上海逛吃的南通人或者到南通游玩的上海人,也很實用,不需要另外下載軟件”。
下午,一行人搭乘公交車來到上海隨申行智慧交通科技有限公司,共同見證滬通交通互聯(lián)背后的科技力量,并就下一步的合作進(jìn)行了深入探討?!斑@不僅是兩個App的連通,更是城市服務(wù)能級的共振?!笔写髷?shù)據(jù)發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理周劍飛介紹,合作項目會帶動兩地通勤人口增長10%以上,預(yù)計每年將釋放超10億元的區(qū)域消費潛力,也為推動長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”、長三角都市圈一體化建設(shè)提供了很好的范例。
據(jù)介紹,雙方正加緊推進(jìn)雙城專區(qū)入駐工作,在“暢行南通”首頁上增設(shè)“上海專區(qū)”,同時在“隨申行”上增設(shè)“南通專區(qū)”,游客抵達(dá)后會自動切換,提供本地生活、智能出行等便民服務(wù),讓大家隨時擁有門對門、一站式的出行體驗。兩地出行App乘車碼切換功能,只是互聯(lián)互通測試的第一步,后續(xù)“蘇服辦·南通”將全面對接“隨申行”,為市民提供更加便捷的滬通來往出行體驗。
夜幕降臨,體驗小分隊又踏上回南通的高鐵,智能出行讓滬通雙城的數(shù)字距離越來越近。 日報記者 何家玉