搭乘無人機(jī)縱覽山海、駕駛滑翔傘御風(fēng)而行、乘坐熱氣球飛越地平線……

　　低空旅游在全國(guó)范圍內(nèi)持續(xù)升溫，寧波的天空也“熱鬧”了起來，越來越多的低空旅游新玩法，為市民游客解鎖了甬城新視角，帶來了驚喜、刺激的新體驗(yàn)。

　　在低空文旅的賽道里，寧波有哪些“先飛”經(jīng)驗(yàn)?未來，逐鹿“低空旅游”，寧波怎樣才能飛得更遠(yuǎn)?

　　“先飛”經(jīng)驗(yàn)

　　低空旅游，是指在低空空域，依托通用航空運(yùn)輸、通用航空器和低空飛行器，所從事的旅游活動(dòng)，其發(fā)展有賴于資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策引導(dǎo)等多方面的協(xié)同配合。

　　寧波，自然風(fēng)光與人文景觀交相輝映，全市現(xiàn)有地文景觀、水域景觀、生物景觀等八大類型文旅資源單體共6181個(gè)，豐富多樣的旅游資源，也為低空旅游提供了足夠多的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　動(dòng)力三角翼、水陸兩用飛機(jī)……今年暑期，在位于鄞州區(qū)的咸祥航空飛行營(yíng)地，豐富的飛行選擇吸引了眾多游客。

　　“自由自在翱翔藍(lán)天、俯瞰大海的感覺真是太棒了!”飛行體驗(yàn)結(jié)束后，來自上海的飛行愛好者小黃難掩興奮，這片營(yíng)地仿佛自帶飛行“基因”——場(chǎng)地視野開闊、基礎(chǔ)設(shè)施完備、空域遠(yuǎn)離干擾。

　　“作為長(zhǎng)三角地區(qū)唯一國(guó)家級(jí)航空綜合性飛行營(yíng)地，目前，營(yíng)地已形成集文旅、賽事、研學(xué)、培訓(xùn)、展銷等為一體的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式?！睜I(yíng)地負(fù)責(zé)人徐意告訴記者。

　　自開營(yíng)以來，營(yíng)地已經(jīng)承接國(guó)家、省、市各級(jí)賽事活動(dòng)60多場(chǎng)，聯(lián)動(dòng)橫山碼頭等地標(biāo)景點(diǎn)，開發(fā)出“16公里海岸線立體觀光”航空表演觀光等低空旅游產(chǎn)品，2024年接待人員超10萬人次。

　　快速助跑、騰空躍起……走進(jìn)寧海縣永和天空飛行公園，游客在專業(yè)教練的帶領(lǐng)下，正駕駛著滑翔傘穿梭于山間，阡陌良田、村寨農(nóng)舍、綺麗山川盡收眼底。

　　“滑翔傘對(duì)環(huán)境的要求極為嚴(yán)苛，寧海縣胡陳鄉(xiāng)素有‘七山二水一田’之稱，森林覆蓋率達(dá)71%，獨(dú)特的峽谷地形讓山海田園完美融合，成為絕佳的氣流聚積地和滑翔傘飛行的理想場(chǎng)所?！庇篮吞炜诊w行公園創(chuàng)始人步江偉告訴記者。

　　據(jù)悉，目前寧波已建成鄞州咸祥、寧海永和、北侖飛凡三處航空飛行營(yíng)地。

　　“隨著政策利好、技術(shù)進(jìn)步及消費(fèi)升級(jí)，低空旅游正以‘云端視角’點(diǎn)燃大眾旅游熱情，也為寧波景區(qū)開拓了新的盈利空間?！睂幉ㄈ蚵糜窝芯吭簣?zhí)行院長(zhǎng)、浙大寧波理工學(xué)院教授李華敏表示。

　　乘風(fēng)而“飛”

　　除了直升機(jī)、滑翔傘、熱氣球等傳統(tǒng)低空旅游產(chǎn)品，近年來，以電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)為代表的新型低空飛行器的出現(xiàn)，為低空旅游帶來了全新的發(fā)展機(jī)遇。

　　伴隨著槳葉轟鳴，8月15日，型號(hào)為EH216-S的無人駕駛載人航空器緩緩起飛，翱翔于象山石浦港上空，完成在寧波載人首航。

　　從空中俯瞰，腳下是熱鬧的中國(guó)漁村景區(qū)，遠(yuǎn)處則是碧波蕩漾的大海、錯(cuò)落有致的漁船。

　　“依托eVTOL技術(shù)，象山正加速布局‘低空+’生態(tài)，計(jì)劃打造常態(tài)化低空觀光航線，開發(fā)海洋研學(xué)課程，從空中探索洋流、島礁等海洋生態(tài)，為游客帶來‘換個(gè)角度看漁鄉(xiāng)’的全新體驗(yàn)。”象山旅游集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　不過，發(fā)展低空旅游不是百米沖刺，而是“馬拉松賽跑”，運(yùn)營(yíng)成本較高、產(chǎn)品模式單一等仍是困擾不少?gòu)臉I(yè)者的難題。

　　“如今，大部分的低空旅游項(xiàng)目?jī)H提供‘繞圈看風(fēng)景’服務(wù)，飛行時(shí)長(zhǎng)、主題設(shè)定、互動(dòng)方式等缺乏靈活性和個(gè)性化選項(xiàng)，難以滿足不同消費(fèi)群體的差異化偏好?！?/p>

　　在李華敏看來，各景區(qū)還需根據(jù)不同客群的消費(fèi)需求，結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源稟賦、運(yùn)用智能技術(shù)，打造集教育科普、親子研學(xué)、露營(yíng)住宿等于一體的全方位服務(wù)。

　　永和天空飛行公園以滑翔傘為切入口，打造集飛行體驗(yàn)、露營(yíng)、攝影、美食、親子活動(dòng)于一體的“可停留”生活方式目的地，賦能鄉(xiāng)村文旅；咸祥航空飛行營(yíng)地則聚焦研學(xué)領(lǐng)域，自2021年以來，已開展1000余場(chǎng)研學(xué)活動(dòng)，承接學(xué)生超6萬人次。

　　乘風(fēng)而“飛”，還需要多方因素支撐。

　　正如步江偉等從業(yè)者在采訪中提到，低空旅游市場(chǎng)是一片新藍(lán)海，要在完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，融合景區(qū)游覽、文化體驗(yàn)、鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)，逐步豐富旅游產(chǎn)品供給，不斷提升安全保障水平，培養(yǎng)專業(yè)人才隊(duì)伍，進(jìn)一步促進(jìn)航空器制造、旅游服務(wù)等產(chǎn)業(yè)深度融合。