今年4月，商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確了資金補貼政策。日前，我市首批汽車以舊換新補貼已到賬。

7月下旬，國家又大幅提升了汽車報廢更新的補貼力度，對符合條件的汽車報廢、購買新能源乘用車的補貼標準，由此前的1萬元提高到2萬元，購買燃油乘用車補貼標準由原來的7000元提高到1.5萬元。

與此同時，我市商務(wù)部門積極引導(dǎo)汽車銷售企業(yè)通過疊加優(yōu)惠、綜合讓利等形式，持續(xù)放大汽車以舊換新政策紅利。如蔚來汽車推出最高10億元油車置換補貼、吉利汽車現(xiàn)金優(yōu)惠和置換補貼同享……部分車型最高優(yōu)惠至半價，各車企借力推出優(yōu)惠舉措，帶動銷售大幅增長。

市場情緒隨著汽車以舊換新新政的落地顯著提振，政策成效正加速顯現(xiàn)。

“汽車以舊換新帶來不同的消費需求，新能源化、大型化和高端化是當前的趨勢。”徐州騰勢汽車總經(jīng)理楊京說，以舊換新政策推出以來，每個月客流都提升明顯，周末時進店客流可達20批以上，同時帶動新車銷量大幅提升，平均一個月銷量在120臺左右，和去年同期相比增長約30%—40%。

今年以來，國家不斷加大對重點領(lǐng)域更新?lián)Q新的補貼力度，并加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，進一步刺激了消費者以舊換新的熱情。截至8月20日，我市共受理汽車以舊換新申請材料5299份，占全省總量的12.06%，帶動新車銷售額6.9億元，貢獻稅收2230萬元。其中新能源汽車4053輛，占比76.5%。

“隨著政策加力以及市民知曉度的提升，車主以舊換新意愿逐步釋放?！笔猩虅?wù)局市場體系建設(shè)處處長趙玉國表示，8月份以來，我市受理汽車以舊換新2432輛，平均每天121.6輛。