總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日獲悉，一位安全領(lǐng)域的知情人士稱，伊朗的監(jiān)管和安全部門已經(jīng)完成了針對(duì)伊朗已故總統(tǒng)萊希乘坐的直升機(jī)發(fā)生墜毀事故的調(diào)查。調(diào)查報(bào)告顯示，伊朗已故總統(tǒng)萊希直升機(jī)事故系意外。

　　排除黑客攻擊、化學(xué)有害物質(zhì)、人為等可能性

　　該知情人士表示，根據(jù)萊希出訪期間的安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，整個(gè)團(tuán)隊(duì)使用了兩種類型的直升機(jī)，根據(jù)規(guī)定的安全措施，這些直升機(jī)沒有GPS。知情人士稱，這些直升機(jī)的系統(tǒng)大多是機(jī)械式的，因此基本排除了電子系統(tǒng)受到干擾和黑客攻擊的可能性。他還表示，相關(guān)調(diào)查也排除了化學(xué)物質(zhì)和有害物質(zhì)的因素。此外，針對(duì)事故是否是人為因素導(dǎo)致，該人士表示，在事故發(fā)生后，大約有3萬人接受了安全和情報(bào)審查，調(diào)查結(jié)果表明不存在人為因素，也沒有發(fā)現(xiàn)可疑因素。

　　萊希出行當(dāng)天天氣狀況有變

　　該知情人士表示，氣象學(xué)家在前一天晚上向飛行團(tuán)隊(duì)宣布了必要的飛行條件，即直升機(jī)必須在當(dāng)天下午1點(diǎn)之前飛行，但萊希的行程發(fā)生拖延，當(dāng)天的天氣狀況出現(xiàn)變化。

　　直升機(jī)過重導(dǎo)致牽引力不足

　　此外調(diào)查顯示，直升機(jī)的重量是導(dǎo)致飛行員無法控制直升機(jī)的一個(gè)重要因素。調(diào)查表明，萊希乘坐的直升機(jī)比安全飛行標(biāo)準(zhǔn)人數(shù)多出兩人。當(dāng)飛行員看到云霧并希望將直升機(jī)調(diào)整在合適的飛行高度時(shí)，直升機(jī)沒有足夠的牽引力。在墜機(jī)發(fā)生時(shí)，飛行員的視線受阻。

　　該人士表示，安全和情報(bào)機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成了詳細(xì)調(diào)查，調(diào)查顯示該事故為意外事故。

　　5月19日，時(shí)任伊朗總統(tǒng)萊希乘坐的直升機(jī)在伊朗境內(nèi)發(fā)生硬著陸事故，萊希與時(shí)任伊朗外長阿卜杜拉希揚(yáng)等多名官員于20日被確認(rèn)在該事故中罹難。

　　伊朗武裝部隊(duì)對(duì)相關(guān)內(nèi)容予以否認(rèn)

　　在相關(guān)消息公布后，伊朗武裝部隊(duì)總參謀部公共事務(wù)部門對(duì)相關(guān)內(nèi)容予以否認(rèn)，但并未透露更多具體情況。

　　5月19日，時(shí)任伊朗總統(tǒng)萊希乘坐的直升機(jī)在伊朗境內(nèi)發(fā)生硬著陸事故，萊希與時(shí)任伊朗外長阿卜杜拉希揚(yáng)等多名官員于20日被確認(rèn)在該事故中罹難。