臺傳媒記者李寒陽

1月29日，甬臺溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線（以下簡稱“三門聯(lián)絡(luò)線”）項目健跳樞紐互通施工現(xiàn)場，架梁、打墩、填路，各條線施工如火如荼。

今年開年，該項目班組上下眾志成城，開展一系列推進行動，加快項目建設(shè)進度，力爭完成一季度投資額4.8億元、全年計劃30%以及總體形象進度45.5%的目標。

建廠引設(shè)備 迎戰(zhàn)開門紅

1月26日，三門聯(lián)絡(luò)線TJ04標新建的第二梁場生產(chǎn)的首片預(yù)制T梁完成澆筑，為加快橋梁工程建設(shè)增加材料供應(yīng)保障。

目前，該項目已完成三座橋梁預(yù)制T梁架設(shè)，正在進行的TJ04標預(yù)制T梁需求量共計2292片。

“為了在保質(zhì)保量的同時加快項目建設(shè)進度，TJ04標在去年11月開始建設(shè)第二梁場，預(yù)計能在原先每月預(yù)制150片的基礎(chǔ)上再增加60片，大大提高生產(chǎn)效率?！痹擁椖繄?zhí)行董事樊紀江說。

據(jù)悉，兩個梁場采用的都是裝配式建筑，即在生產(chǎn)車間完成生產(chǎn)，帶到現(xiàn)場組裝即可，提高效率的同時減少了現(xiàn)場筑造帶來的空氣和噪聲等污染。

三門聯(lián)絡(luò)線項目是《臺州市綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中“四縱四橫六聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)中四橫的重要組成部分。

位于兩條高速的連接地帶，該路段山多路陡，工程類別復(fù)雜多樣，施工難度大，其中占總項目體量近五成的主線隧道建設(shè)，帶給施工團隊大量的技術(shù)難題。

為此，該項目班子成員連續(xù)數(shù)月駐扎在三門，主動放棄節(jié)假日，加班加點，深入一線現(xiàn)場辦公，推進難題處理。

“我們引進了隧道激光斷面掃描儀、隧道智慧防脫空儀等先進的隧道施工技術(shù)和設(shè)備，提高了施工效率和質(zhì)量，同時也加強了與高校和科研機構(gòu)的合作以及對施工人員的培訓(xùn)力度，保證了施工順利進行。”樊紀江表示，今年在大明寺隧道、馬面山隧道、乾岙隧道等重要點位加大了高新設(shè)備的應(yīng)用，克服了多項技術(shù)難關(guān)。

三百人留守 春節(jié)不停工

今年春節(jié)，三門聯(lián)絡(luò)線TJ04標項目部現(xiàn)場管理員王技農(nóng)決定不回湖南老家，堅守項目一線，確保春節(jié)期間項目的正常施工。

據(jù)了解，該項目于2月9日正式進入春節(jié)不停工階段。春節(jié)期間，項目已確定留守人員近300人，7個點位不停工，施工內(nèi)容以T梁預(yù)制、架梁、墩柱施工和路基填筑為主。

“春節(jié)期間，各標段都有明確的完成目標。如TJ04標要完成路基填筑或其他路段預(yù)壓填筑約20000立方米、乾岙隧道進口路基和首字饞橋梁基礎(chǔ)山體開挖20000立方米?！焙贾萁还とT聯(lián)絡(luò)線TJ04標施工現(xiàn)場相關(guān)責(zé)任人黃建祥說。

為了保障春節(jié)期間項目的有序推進，三門聯(lián)絡(luò)線開展“春節(jié)不停工”立功競賽專項比武，設(shè)立百萬元專項資金，以補助春節(jié)期間堅守崗位的施工團隊。

“一季度并不是施工旺季，但我們卻有著完成全年計劃30%任務(wù)的決心。拿出真金白銀補助，是施工方在假期辛苦工作的回報，也是我們迎戰(zhàn)‘開門紅’的決心?！狈o江坦言。

今年，三門聯(lián)絡(luò)線計劃完成投資額16億元，計劃總體形象進度完成65%。項目建成后，三門將形成兩縱一橫的H形高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在10分鐘內(nèi)上高速，進一步強化臺州北部東西向區(qū)域交通聯(lián)系、構(gòu)筑快速便捷的三門灣灣區(qū)疏港綜合交通體系。