以交通“一張網(wǎng)”促進發(fā)展“一體化”。昨天，記者從南京都市圈建設辦公室獲悉，近日，都市圈多個重點交通項目全面提速，寧淮城際鐵路、寧揚城際等建設現(xiàn)場一派繁忙景象。

作為長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，寧淮城際鐵路施工人員正搶抓春季施工黃金期全力沖刺。中鐵十六局寧淮城際鐵路站前2標工程技術部部長高圣介紹，當前箱梁預制效率為“2天3片”，隨著氣溫回升，生產(chǎn)速度將提升至每天2—3片。

在淮安段施工現(xiàn)場，樁基、承臺、墩身等基礎工程完成率均超99%，預制梁、架梁進度分別達40%和31.8%。在控制性工程跨三河施工段，施工團隊正利用晴好天氣推進作業(yè)，預計今年10月完成合龍。據(jù)了解，寧淮城際鐵路全長179公里，設計時速350公里，項目建成后將進一步完善江蘇省內(nèi)城際軌道交通網(wǎng)布局。

寧揚城際天寧大道站現(xiàn)場施工負責人王明達透露，寧揚城際（儀征段）天寧大道站項目即將進入盾構、明挖等關鍵工序施工階段。寧揚城際全長約58公里，設計時速160公里，共設16座車站。項目建成后將實現(xiàn)南京與揚州半小時通勤，加快推動寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展。

南京都市圈交通項目在年后的全面復工，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展按下快進鍵?！败壍郎系亩际腥Α奔铀俨饺搿翱燔嚨馈保瑸殚L三角一體化發(fā)展注入新活力，也將為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

根據(jù)南京都市圈綜合交通運輸體系規(guī)劃，各成員城市將按照強樞紐、暢通道、優(yōu)網(wǎng)絡、提服務、共治理的總體思路，構建樞紐型、一體化、高質(zhì)量可持續(xù)的南京都市圈綜合交通運輸體系?？瓦\方面將實現(xiàn)南京與各成員城市之間一小時通達；貨運方面都市圈內(nèi)當日達、國內(nèi)一天達；更大范圍的“一小時通勤圈”“一日生活圈”，正在南京都市圈加速走進現(xiàn)實。