淮安因水而生、依水而興。綿延兩千余年的運河，與橫亙東西的千里淮河在淮安相擁而聚，造就了淮安“運河之都”的美名。近年來，市交通港航部門緊抓淮安入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市、“水運江蘇”建設等重大機遇，持續(xù)挖掘獨特的水運資源優(yōu)勢，在新時代的浪潮中奮力書寫“水運淮安”新篇章。

航道成網(wǎng)煥新“水運淮安”。 內河水運是國民經(jīng)濟循環(huán)和現(xiàn)代物流體系建設的重要一環(huán)，也是營商環(huán)境的重要組成部分。市委、市政府高度重視水運發(fā)展，因地制宜推動形成縱橫貫通、輻射流域、通江達海、連城達港的內河干線航道網(wǎng)。在“水運江蘇”建設全面推進之際，首批開工、首個完工并竣工驗收的磨澗河航道，體現(xiàn)了“淮安速度”、詮釋了“淮安擔當”、交上了“淮安答卷”。目前，我市擁有航道73條，航道總里程1483公里，三級及以上高等級航道占比16.7%，位列全省第二。鹽河航道、淮河出海航道（紅山頭至京杭運河段）納入《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023-2035年）》，我市擁有京杭運河、鹽河、淮河出海航道3條二級航道和金寶航道、張福河航道2條三級航道，規(guī)劃二級航道里程由91公里增至297公里，為原先3倍有余。磨澗河航道等5條通港達園專支線航道納入省規(guī)劃，數(shù)量位居全省第一。在內河航運的賽道上，淮安正乘風破浪而行。

綠色智慧激活“樞紐經(jīng)濟”。京杭運河淮安段全長61.8公里，水面壯闊、船行如織，是蘇北段中最繁忙的航段。2019年我市先行啟動淮安船閘至九龍湖公園段16km示范區(qū)建設，作為全省4個代表性航段之一予以重點打造，并于2020年高質高效完成。2021年我市科學謀劃京杭運河淮安段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程，總投資約6.7億元，2022年開工建設，目前已全線完工，在蘇北四市率先完成項目檔案審查和交工質量核驗，具備交工驗收條件。在努力提升水運綠色發(fā)展品質、建設美麗港航的同時，淮安港航部門堅持創(chuàng)新驅動，持續(xù)增強水運智慧服務能力。在全省率先試點5G+無人機自動巡航?！洞俺邫z測和閘橋安全防碰撞預警裝置》獲第29屆智能交通世界大會創(chuàng)新大賽優(yōu)秀獎，《一種船舶垃圾生態(tài)環(huán)保低碳循環(huán)系統(tǒng)》獲國家實用新型專利。提前完成港口岸電三年建設任務，岸電設施覆蓋率100%。試點打造近零碳船閘、近零碳服務區(qū)，建成試運行淮河、鹽河航道感知設施和市縣兩級航網(wǎng)運行監(jiān)測中心?；窗哺廴?、黃碼港、中天鋼鐵碼頭3個項目入選省智慧港口建設重點項目清單。精準高效的智慧水運，為淮安實現(xiàn)從古代繁華漕運中心到現(xiàn)代綜合交通樞紐的華麗轉身蓄勢賦能。

“黃金水道”流淌“黃金效益”。黃碼港產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展是淮安補鏈強鏈延鏈，積極探索“前港后產(chǎn)、港產(chǎn)融合”發(fā)展模式的生動實踐，同時也是淮安水運事業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。近年來，我市得天獨厚的水運優(yōu)勢為境內企業(yè)營造了良好營商環(huán)境，吸引了淮鋼、井神鹽化、清江石化、國信電廠、富強新材料等一大批產(chǎn)業(yè)項目，已形成冶金、化工、電力、建材等沿河產(chǎn)業(yè)群（帶），12個百億級項目陸續(xù)在運河、鹽河等干線航道沿線落地開工，“黃金水道”招鸞引鳳作用持續(xù)顯現(xiàn)。境內鹽河成為重大產(chǎn)業(yè)布局走廊，布局企業(yè)57家，其中吸引中天鋼鐵、巨石玻纖新材料、捷泰新能源等百億級企業(yè)4家。如今，我市正在編制“鹽河產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃”，推動鹽河產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，未來有望形成鋼鐵深加工、光伏玻璃、新材料等多個千億級規(guī)模產(chǎn)業(yè)群。助力企業(yè)降本增效，服務經(jīng)濟社會高質量發(fā)展，鹽河這條“黃金水道”在新時代“展翅騰飛”，持續(xù)釋放“淌金流銀”效益。