本報(bào)訊（記者王以軍）4月14日中午11點(diǎn)，正值外賣配送高峰時(shí)段，外賣員小張匆匆抵達(dá)椒江海門街道景元花園小區(qū)西門，將電動(dòng)車停穩(wěn)后，迅速騎上小區(qū)門口統(tǒng)一配置的“外賣擺渡車”。借助自行車，他僅用幾分鐘就完成了餐品配送，隨即無(wú)縫銜接下一單任務(wù)。

為解決大型小區(qū)配送服務(wù)“最后一百米”難題，最近，海門街道景元社區(qū)在面積較大的小區(qū)出入口處，放置“外賣擺渡車”，供外賣員使用，提高配送效率。

“景元花園小區(qū)太大了，過(guò)去我們不太愿意接單?！毙堈f(shuō)，因?yàn)橥赓u電動(dòng)車不能進(jìn)入該小區(qū)，步行送餐經(jīng)常超時(shí)。

據(jù)了解，景元花園小區(qū)占地面積26086平方米，共有94棟居民樓、1600多戶居民。由于小區(qū)未實(shí)行人車分流，停車位緊張，交通情況比較復(fù)雜，出于居民出行安全考慮，小區(qū)要求外賣員將電動(dòng)車停在小區(qū)門外，步行進(jìn)入小區(qū)送餐、送貨。但因小區(qū)面積較大，步行一圈需要20多分鐘，影響了外賣的送達(dá)效率。

“以往矛盾沖突較多，外賣員和門崗保安員時(shí)常會(huì)發(fā)生爭(zhēng)吵?！本霸▓@小區(qū)秩序維護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)成東蔚曾經(jīng)十分煩惱。

如何實(shí)現(xiàn)從“堵”到“暢”？景元社區(qū)定制“外賣擺渡車”，放置在小區(qū)幾個(gè)主要出入口。這一創(chuàng)新舉措，通過(guò)“短駁接力”模式，有效解決了大型社區(qū)內(nèi)部“最后一百米”的通行難題，減少了因配送延遲引發(fā)的居民投訴，也降低了電動(dòng)車穿行對(duì)社區(qū)老人、兒童的安全隱患，形成“騎手省時(shí)、居民滿意、社區(qū)有序”的多贏格局。

“設(shè)置外賣專用自行車后，提升了外賣員的配送效率，點(diǎn)外賣和送外賣都更方便了。”景元社區(qū)副主任崔超群表示。