昨天（7月1日）零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施第三季度列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，昆山南站辦客列車(chē)總數(shù)達(dá)231趟，較二季度新增3趟，其中首開(kāi)至北京南站的G4次始發(fā)標(biāo)桿車(chē)成為最大亮點(diǎn)。當(dāng)天早上7：08，從昆山南站始發(fā)的首趟G4次高鐵列車(chē)緩緩駛出，于11：40抵達(dá)北京南站，全程僅需4小時(shí)32分鐘，實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)午至”，較其他車(chē)次單程節(jié)省約70分鐘。

昆山南站是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交會(huì)的重要鐵路車(chē)站，但以往長(zhǎng)期依賴(lài)過(guò)路車(chē)次，直達(dá)樞紐能力薄弱。國(guó)鐵集團(tuán)重點(diǎn)在滬昆等部分高鐵干線加開(kāi)標(biāo)桿列車(chē)，這類(lèi)列車(chē)具有停站少、速度快、旅時(shí)短的特點(diǎn)。其中，G4次列車(chē)是京滬線標(biāo)桿列車(chē)，享有最高通行優(yōu)先級(jí)、行駛速度最快。

在昆山市委市政府支持推動(dòng)下，昆山交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)同昆山南站，向上級(jí)交通運(yùn)輸及鐵路部門(mén)成功爭(zhēng)取到昆山始發(fā)進(jìn)京高鐵。G4次列車(chē)為復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，共16節(jié)車(chē)廂，最高時(shí)速為350公里。今后，G4次列車(chē)將每日7：08準(zhǔn)時(shí)從昆山南站始發(fā)，?？刻K州北、無(wú)錫東、南京南、濟(jì)南西等主要站點(diǎn)。

與此同時(shí)，為期62天的鐵路暑運(yùn)同步開(kāi)啟。據(jù)悉，暑運(yùn)期間，昆山南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客173.32萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)到達(dá)旅客176萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)以常規(guī)通勤、探親、公商務(wù)客流為基礎(chǔ)，以探親訪友、親子旅游、研學(xué)等客流為核心增長(zhǎng)點(diǎn)，學(xué)生、兒童出行占比較高。另外，以“蘇超”足球賽為代表帶動(dòng)的觀賽、觀演等新形態(tài)客流或成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

昆山交通運(yùn)輸部門(mén)提前統(tǒng)籌，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，動(dòng)態(tài)調(diào)配客貨運(yùn)力；建立防汛防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，遇列車(chē)晚點(diǎn)等即時(shí)啟動(dòng)公交、出租接駁預(yù)案；攜手昆山義工聯(lián)，組建暑運(yùn)志愿服務(wù)隊(duì)，在進(jìn)出站引導(dǎo)、自助購(gòu)票、特殊旅客幫扶等環(huán)節(jié)提供暖心服務(wù)。昆山南站也將采取動(dòng)態(tài)調(diào)整安檢通道、設(shè)立愛(ài)心急客通道等舉措，為旅客出行保駕護(hù)航。