隨著汽車保有量的不斷增加，以及以舊換新政策的推動，二手車銷量也在日益走高。而除了國內(nèi)市場，二手車出口作為外貿(mào)發(fā)展的新業(yè)態(tài)，也為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用。據(jù)溫州市商務(wù)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，溫州累計(jì)出口二手車6175輛，出口額超8.6億元，出口量和出口額均超出去年全年水平。

近年來，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池作為出口“新三樣”持續(xù)走俏。2023年4月，溫州獲商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部委批準(zhǔn)開展二手車出口業(yè)務(wù)，成為國家新一批二手車出口業(yè)務(wù)試點(diǎn)地區(qū)。2023年全年共出口二手車3459輛，出口額5.22億元。

“上半年，我們出口八九百輛汽車，主要面向中東地區(qū)，以新能源汽車為主?！睔W龍汽車貿(mào)易集團(tuán)外貿(mào)業(yè)務(wù)部總監(jiān)陳杰告訴記者，作為汽車經(jīng)銷商，天生的優(yōu)勢就是跟主機(jī)廠都有良好的合作關(guān)系。隨著奇瑞、比亞迪、長城、吉利等主機(jī)廠在世界各地陸續(xù)建廠，銷售也要做全球化布局，汽車經(jīng)銷商跟隨車企出海也是發(fā)展的一個(gè)方式。

出口的新能源二手車在業(yè)內(nèi)被稱為“平行出口車”。與傳統(tǒng)意義上的二手車概念不同，“平行出口車”指將國內(nèi)的新能源品牌新車以二手車的形式銷往國外。由于國內(nèi)新能源汽車配置高，價(jià)格又實(shí)惠，受到越來越多國家和地區(qū)的認(rèn)可，海外市場需求日益增加。

隨著國家政策的支持，二手車出口迎來了紅利期。受國際貿(mào)易政策的影響，前四個(gè)月溫州二手車出口迅猛。陳杰介紹，目前，溫州很大一部分汽車都是出口到中東地區(qū)。作為全球汽車的集散中心，以前是汽車主要出口地，現(xiàn)在成為了汽車進(jìn)口地，這些二手車經(jīng)中東地區(qū)再銷往全球各地。

國家信息中心原副主任、高級經(jīng)濟(jì)師徐長明表示，預(yù)計(jì)全球今年銷售約9500萬輛汽車，中國大約銷售2500萬輛，歐美日韓四個(gè)地區(qū)共4000萬輛銷量，剩下3000萬輛，是中國汽車值得發(fā)力的地區(qū)，這些地區(qū)大部分購買力處在高速發(fā)展之中，正是中國汽車產(chǎn)品具備競爭力的地區(qū)，15萬元人民幣以下的汽車，中國汽車品牌性價(jià)比高于任何其他國家。因此，他建議溫州汽車貿(mào)易企業(yè)要抓住這波紅利，實(shí)現(xiàn)二手車大步走出去。（記者 林迎穎）