6月30日，“活力中國(guó)調(diào)研行”首站走進(jìn)華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司。20余家中央及省市媒體深入華霆?jiǎng)恿戏使S，實(shí)地探訪企業(yè)與合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展。
安全筑底線 效率破困局
工廠內(nèi)，8條全自動(dòng)產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正有條不紊地忙碌著。
“就在20多天前的6月9日，我們剛剛獲得一項(xiàng)名為‘一種電池模組、電池包及新能源汽車(chē)’的國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)證專(zhuān)利。”華霆?jiǎng)恿偛猛鯎P(yáng)介紹道。
近年來(lái)，華霆?jiǎng)恿Φ膶?zhuān)利技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)。其中，“雙路徑隔熱”專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)導(dǎo)熱層加速散熱與隔熱件阻斷高溫傳遞的雙重保障，將電池模組熱失控傳播概率降至1%以下（行業(yè)平均10%），安全性提升10倍，為產(chǎn)品構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的安全底線。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)不止于安全。在成本控制上，華霆?jiǎng)恿Κ?dú)創(chuàng)的BEST/MUST技術(shù)使電池系統(tǒng)成本比行業(yè)低10%-40%。同時(shí)，其打造的柔性智造體系實(shí)現(xiàn)了6-9個(gè)月完成定制開(kāi)發(fā)（行業(yè)通常需12個(gè)月）、3-4個(gè)月實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的高效率，有力支撐了全國(guó)最暢銷(xiāo)A00級(jí)車(chē)型中三款的電池供應(yīng)。
“合肥正成為具有全球影響力的新能源汽車(chē)制造基地，平日里公眾大多通過(guò)一些整車(chē)品牌了解合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，但實(shí)際上，這里還擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”探訪后，中國(guó)日?qǐng)?bào)記者朱立新表示，首站走進(jìn)合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要企業(yè)——華霆?jiǎng)恿?，為大家更好地了解合肥新能源汽?chē)發(fā)展的實(shí)踐和故事，提供了一個(gè)良好契機(jī)。
“我們專(zhuān)攻‘難而正確的事’。”華霆?jiǎng)恿\(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理謝睿文表示，“當(dāng)行業(yè)追逐能量密度時(shí)，我們死磕安全與成本；當(dāng)巨頭布局標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線時(shí)，我們打造可調(diào)吊具適配130多款SKU——這正是上汽通用、寧德時(shí)代選擇我們的關(guān)鍵。”
這條安扎在巢湖湖畔的產(chǎn)業(yè)帶生動(dòng)證明，在新能源汽車(chē)的競(jìng)速賽中，以安全筑底線、以效率破困局的發(fā)展路徑，正釋放出強(qiáng)大動(dòng)能。
產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同 釋放增長(zhǎng)潛能
作為肥西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)，華霆?jiǎng)恿Φ某砷L(zhǎng)深度融入了區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略脈絡(luò)。
在肥西中派片區(qū)，華霆與全球汽車(chē)安全巨頭奧托立夫、滑板底盤(pán)領(lǐng)軍者悠跑科技等近200家鏈上企業(yè)緊密協(xié)同，形成了覆蓋“三電系統(tǒng)-底盤(pán)車(chē)身-后市場(chǎng)檢測(cè)”的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。為支撐產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，肥西縣計(jì)劃新建300畝以上新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并預(yù)留1500畝用地以承接華為整車(chē)、深向科技以及上下游核心配套企業(yè)，著力打造整車(chē)帶動(dòng)型縣域汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。
良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與空間保障，直接轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。2024年，肥西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)（不含整車(chē)）產(chǎn)值突破100億元，同比增長(zhǎng)51%，其中華霆等頭部企業(yè)貢獻(xiàn)了近200億的強(qiáng)勁產(chǎn)能，安全與效率的雙螺旋效應(yīng)在此充分顯現(xiàn)。
多重試點(diǎn)賦能 產(chǎn)業(yè)加速崛起
從企業(yè)創(chuàng)新到城市戰(zhàn)略，安全與效率的理念已深深植入合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基因。
合肥市工信局的數(shù)據(jù)描繪出一幅蓬勃發(fā)展的圖景：2024年全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)137.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量居全國(guó)城市首位；作為全國(guó)唯一同時(shí)承擔(dān)“換電試點(diǎn)+雙智試點(diǎn)+車(chē)路云一體化試點(diǎn)+產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系試點(diǎn)”的四重試點(diǎn)城市，合肥已建成28.2萬(wàn)臺(tái)充電樁，為產(chǎn)業(yè)高效運(yùn)行提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施支撐；進(jìn)入2025年，其市場(chǎng)滲透力持續(xù)領(lǐng)先，1-4月新能源汽車(chē)滲透率達(dá)51.7%，超出全國(guó)平均水平8個(gè)百分點(diǎn)。
從華霆?jiǎng)恿σI(lǐng)的1%熱失控安全標(biāo)桿，到全市突破50%的市場(chǎng)滲透效率，合肥正重新“書(shū)寫(xiě)”中國(guó)制造的升級(jí)路徑。當(dāng)前，合肥市著力構(gòu)建“技術(shù)專(zhuān)利化→專(zhuān)利標(biāo)準(zhǔn)化→標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化”的閉環(huán)生態(tài)。
值得一提的是，這一閉環(huán)在實(shí)踐中不斷深化：在科大硅谷實(shí)驗(yàn)室，華霆與中科大正聯(lián)合攻關(guān)更本質(zhì)安全的固態(tài)電池技術(shù)；在“車(chē)路云”一體化測(cè)試區(qū)，其電池運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入城市智慧云腦，助力系統(tǒng)提升整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率——正是這種對(duì)安全底線的極致守護(hù)與對(duì)系統(tǒng)效率的不懈追求，構(gòu)成了合肥沖刺2027年7000億新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)的堅(jiān)實(shí)底氣。
合肥在線-合新聞?dòng)浾?李想 實(shí)習(xí)生 葉韋芳
