民營經(jīng)濟是金華經(jīng)濟發(fā)展的主力軍、轉型升級的排頭兵、平穩(wěn)發(fā)展的壓艙石。

目前，民營企業(yè)貢獻了全市78%以上的地區(qū)生產(chǎn)總值、89%以上的規(guī)上工業(yè)增加值、98%以上的外貿出口、57%以上的投資，為推動經(jīng)濟穩(wěn)中向好、快中提質發(fā)揮中流砥柱作用。

如何推動民營經(jīng)濟做大做優(yōu)做強，加快塑造發(fā)展新優(yōu)勢？我市聚焦“十鏈”興產(chǎn)業(yè)、抓招商、強創(chuàng)新，培優(yōu)育強具有辨識度的“2+4+X”產(chǎn)業(yè)體系，構建“一鏈一圖一團隊一基金一清單”招商工作機制，強化企業(yè)主導的產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，打造在全國乃至國際有較強競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。

因聚而強

金華塊狀經(jīng)濟特征明顯，有汽車及零部件制造、五金、紡織、醫(yī)藥等18個百億產(chǎn)業(yè)集群和30多個國家級產(chǎn)業(yè)基地。但隨著發(fā)展環(huán)境、階段和條件變化，傳統(tǒng)工業(yè)的優(yōu)勢在弱化，經(jīng)濟結構優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)基礎再造勢在必行。

近年來，我市緊盯“2+4+X”產(chǎn)業(yè)導向，實施產(chǎn)業(yè)基礎再造行動，加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培養(yǎng)壯大新興產(chǎn)業(yè)、謀劃打造未來產(chǎn)業(yè)，不斷推進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級蝶變。2023年，“2+4”產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達到5092.7億元，其中芯光電、新能源汽車及零部件產(chǎn)值占比達40.8%。

如何加快新型工業(yè)化步伐，讓先進制造業(yè)基礎更加厚實？我市再出大招，去年12月發(fā)布十條重點產(chǎn)業(yè)鏈，推進塊狀經(jīng)濟向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群轉型升級。

市經(jīng)信局有關負責人表示，我市堅持以高端化、數(shù)字化、綠色化為主攻方向，全力培育新能源汽車及關鍵零部件、智能光伏及新型儲能、電動工具、紡織服裝、生物醫(yī)藥及植入性醫(yī)療器械、磁性材料、集成電路及信創(chuàng)、電子化學品、工業(yè)機床、機器人等十條重點產(chǎn)業(yè)鏈。

為全力培育十條重點產(chǎn)業(yè)鏈，我市以“鏈長制”和“十個一”推進為主要工作載體，加快構建完善“鏈長+鏈主”協(xié)同機制。如“十個一”涉及一名鏈長領銜、一個部門牽頭、一個規(guī)劃指引、一套政策扶持、一支基金配套、一批平臺支撐、一批鏈主引領等。

自十條重點產(chǎn)業(yè)鏈培育工作開展以來，各鏈長及牽頭部門高度重視、積極響應，緊鑼密鼓落實“十個一”工作機制。截至目前，各鏈走訪調研企業(yè)100余次，召開部署會20余次，齊抓共推十條重點產(chǎn)業(yè)鏈培育熱度持續(xù)增強。

如市發(fā)改委、市經(jīng)信局積極爭取上級資金支持重點產(chǎn)業(yè)鏈項目建設，指導服務企業(yè)申報國家新能源汽車領域、產(chǎn)業(yè)基礎再造領域專項資金。2024年，市發(fā)改委、市經(jīng)信局分別爭取上級資金2242萬元、8300萬元，通過政策疊加切實減輕企業(yè)資金壓力，加快項目建設。

市金融辦錨定十條重點產(chǎn)業(yè)鏈主戰(zhàn)場，聚焦擴渠道、拓平臺、強增信、優(yōu)服務等重點環(huán)節(jié)，制定“金融支持重點產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展十二條舉措”，強化金融精準賦能，提升金融服務重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展質效，助力建設具有金華特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。以農(nóng)行金華分行為例，該行專項配置民營企業(yè)信貸規(guī)模，未來三年確保每年新增民營企業(yè)貸款100億元以上，2024年民營企業(yè)貸款余額力爭突破1000億元，并立足我市實際大力支持十大重點產(chǎn)業(yè)鏈。

因優(yōu)而強

提升產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和競爭力，既要不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結構、提升產(chǎn)業(yè)鏈價值，繼而形成增長新動力，也要補齊產(chǎn)業(yè)鏈的短板和弱項，確保關鍵時候“不掉鏈子”。

去年12月，欣旺達義烏新能源動力電池生產(chǎn)基地項目首塊電芯及PACK包下線，標志著義烏史上單體投資規(guī)模最大的制造業(yè)項目投產(chǎn)。

動力電池是我市打造新能源汽車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈的一塊重要“拼圖”?！澳壳?，金華已形成從新能源汽車整車到動力電池、驅動電機、電控裝置等關鍵零部件及關聯(lián)配套產(chǎn)品的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，也涌現(xiàn)出零跑、欣旺達等一批鏈主型企業(yè)?！笔薪?jīng)信局相關負責人說。

欣旺達是全球消費電池龍頭企業(yè)。2020年3月以來，欣旺達集團先后在蘭溪投資浙江鋰威鋰離子電池、浙江欣動、基膜涂覆、圓柱鋰電池、“源網(wǎng)荷儲”一體化和SIP系統(tǒng)封測等項目，總投資達175.79億元，有力帶動新能源關聯(lián)企業(yè)集聚成鏈。目前，蘭溪32個新能源關聯(lián)項目聚鏈成勢，總投資超500億元。同時，欣旺達又在義烏落子新能源動力電池生產(chǎn)基地項目，在浦江簽約落地盈旺新能源精密結構件等3個項目，一條較為完整的新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈在金華“長”成。

1月20日，義烏正泰高效光伏電池、組件生產(chǎn)基地及分布式電站項目二期施工現(xiàn)場繁忙有序、熱火朝天，而一期項目的16條光伏電池生產(chǎn)線、4條組件生產(chǎn)線正開足馬力加緊生產(chǎn)，為新一年生產(chǎn)開好頭、起好步，奮力拼出“開門紅”。

近年來，義烏搶抓光伏產(chǎn)業(yè)轉型機遇期，以“建鏈、強鏈、補鏈”為重點，推進產(chǎn)業(yè)鏈招商，全力打造全國領先的光伏產(chǎn)品智造基地。2017年，引進投資60億元的愛旭PERC電池生產(chǎn)基地項目，此后持續(xù)招引落地光伏組件全球排名前七的晶科能源、晶澳科技、天合光能、東方日升和正泰新能源，推動產(chǎn)業(yè)集群向超千億級邁進。

產(chǎn)業(yè)鏈連接著生產(chǎn)消費的各個環(huán)節(jié)，決定著一個產(chǎn)業(yè)的綜合實力和競爭力，是建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關鍵基石。對準十條重點產(chǎn)業(yè)鏈賽道，立足“2+4+X”先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，我市迭代重塑“一鏈一圖一團隊一基金一清單”招大引強工作體系，實施主導產(chǎn)業(yè)新提升工程，深入實施重點產(chǎn)業(yè)鏈培育“鏈長制”，強化與單項冠軍、專精特新等優(yōu)質企業(yè)融通協(xié)作，通過精準招商推進強鏈延鏈補鏈，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，全市新招引落地10億元以上制造業(yè)項目73個。在新招引的154個1億元以上制造業(yè)項目中，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目135個、占比87.6%。其中，新能源、汽車及零配件、新材料等重點培育發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項目105個，占比77.8%，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提升，主導產(chǎn)業(yè)培育初見成效，產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈持續(xù)推進。

因新而強

強鏈就是要加強協(xié)同合作、建設重點項目，深入開展上下游、企業(yè)間、企地間合作，推進投資規(guī)模大、輻射范圍廣、帶動作用強的重點項目建設，打造形成產(chǎn)業(yè)聚合優(yōu)勢，把產(chǎn)業(yè)鏈做大做強。

金華民營企業(yè)主體面廣量大、外向型特色產(chǎn)業(yè)集聚。數(shù)據(jù)顯示，2023年在冊市場主體183.2萬戶，增長14.8%，總量居全省第二；金華外貿首破7000億元大關，進出口、出口、進口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，總量躍居全國地級市第五。不容忽視的是，金華經(jīng)濟發(fā)展存在區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構中低端和成本優(yōu)勢退化瓶頸。

一方面，我市充分發(fā)揮科技創(chuàng)新引領高質量發(fā)展的重要作用，這是破解當前經(jīng)濟發(fā)展深層次矛盾、加快經(jīng)濟方式轉變和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構提質增效的重要抓手。

去年5月，《金華建設高水平科產(chǎn)貿融合國家創(chuàng)新型城市的總體方案》正式出臺，旨在探索新時期創(chuàng)新深化新路徑，建設高水平科產(chǎn)貿融合國家創(chuàng)新型城市，以科技創(chuàng)新支撐引領高質量發(fā)展。

對此，脈鏈集團已有探索并取得良好成績。該集團抓住產(chǎn)業(yè)轉型契機，通過開放研發(fā)測試制造、渠道品牌、場地資金人才等資源，支持廣大中小企業(yè)提升技術水平和產(chǎn)品競爭力，向產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高端環(huán)節(jié)迭代，探索“產(chǎn)業(yè)帶+數(shù)字化+本地倉”雙循環(huán)新模式，從做企業(yè)向建平臺的生產(chǎn)性服務業(yè)新模式轉型。據(jù)統(tǒng)計，脈鏈數(shù)智平臺已服務五金產(chǎn)業(yè)中小微企業(yè)300余家，2023年訂單增長30%，重點推廣100個品牌實現(xiàn)研發(fā)制造貿易國際化，培育一批“科產(chǎn)貿”人才。

另一方面，我市強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭骨干的“領頭羊”作用，推動產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

以新能源汽車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)為例。我市現(xiàn)有汽車相關企業(yè)1500余家，其中上市公司6家，已形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，零跑、今飛凱達、萬里揚等多家企業(yè)走在領域前沿。比如零跑汽車，是目前國內造車新勢力中唯一具備全域自研能力及垂直整合度最高的智能電動車企。在零跑汽車這一“鏈主”企業(yè)的引領下，金華開發(fā)區(qū)已集聚新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)27家，其中20余家成為零跑汽車供應體系名單。

市科技局負責人表示，將聚焦我市十大制造業(yè)平臺和十條重點產(chǎn)業(yè)鏈，啟動實施“十百千萬”科創(chuàng)賦能工程，重點在“建強用”三方面下功夫。如在聚焦產(chǎn)業(yè)建平臺上，2024年緊盯全市最有基礎、最有優(yōu)勢和最需突破領域，分別在新能源汽車及關鍵零部件、智能光伏及新型儲能、電動工具、機器人等產(chǎn)業(yè)領域布局建設10家高能級平臺，基本實現(xiàn)標志性產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋、重點培育產(chǎn)業(yè)鏈有布局，為相關產(chǎn)業(yè)領域延鏈補鏈強鏈提供有力保障。

征程萬里春風勁，重任千鈞再出發(fā)。在奔向高質量發(fā)展的道路上，我們勇往直前、責無旁貸。