中安在線、中安新聞客戶端訊 5月11日，隨著兩臺架橋機(jī)精準(zhǔn)完成滬渝蓉上海特大橋和滬通二期太徐特大橋第90、91榀箱梁架設(shè)，由中鐵四局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段2標(biāo)項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展。該工程雙線并行的施工模式為兩條鐵路早日貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　由中鐵四局承建的滬渝蓉高滬寧段2標(biāo)位于上海市寶山區(qū)及嘉定區(qū)境內(nèi)，全長11.68千米，主要施工內(nèi)容包括滬渝蓉及滬通二期橋梁、徐行站路基、寶山動車所、箱梁預(yù)制架設(shè)以及鋪軌工程等，其所屬寶慧制梁場占地面積370畝，承擔(dān)滬渝蓉、滬通鐵路1696榀箱梁預(yù)制任務(wù)，是目前亞洲最大的高鐵制梁場。

　　目前，該項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)施工已接近尾聲，進(jìn)入連續(xù)梁、架梁上部結(jié)構(gòu)全面施工階段，4月份完成產(chǎn)值1.21億元，開累完成產(chǎn)值18.25億元，占總造價的39.5%。

　　滬渝蓉、滬通二期建成通車后，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。(蘇詩洋 記者 劉玉才)