“五一”假期臨近，不少人提前做好了出行計劃。坐高鐵、坐飛機、自駕……還有其他出行方式嗎?

　　如今，低空飛行已經(jīng)悄然走進老百姓的生活，速度快、體驗新。從合肥到黃山旅游，一些游客選擇低空旅游航線出行，提前買票、登機，在近3000米的空中盡覽沿途風光。

　　除了低空觀光、低空飛行的普及，“空中的士”、物流配送、緊急救援等多種場景的應(yīng)用，也為人們的生產(chǎn)生活提供了多樣化服務(wù)。

　　今年全國兩會上，“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告，明確積極打造這一“新增長引擎”。低空經(jīng)濟也是合肥市頂格推進的未來產(chǎn)業(yè)之一，該市將目標瞄準“低空之城”，計劃在2024年基本建成駱崗低空融合飛行試驗片區(qū)。

　　目前，合肥市已經(jīng)集聚低空經(jīng)濟企業(yè)近100家，初步形成集研發(fā)、制造、銷售、運營、服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)集群。

　　位于合肥高新區(qū)的零重力飛機工業(yè)(合肥)有限公司，是一家以載人eVTOL飛行器(電動垂直起降飛行器)為核心，布局電動固定翼飛機、電動垂直起降飛行器等多樣化新能源航空器的企業(yè)。去年，這家公司將企業(yè)總部從外地遷至合肥。

　　“優(yōu)越的營商環(huán)境，是企業(yè)選擇將總部搬到合肥的重要原因之一?！绷阒亓︼w機工業(yè)首席戰(zhàn)略官陳炎告訴記者，政府對企業(yè)的支持力度很大，服務(wù)很貼心，會主動深入企業(yè)，了解產(chǎn)品的研發(fā)進度和遇到的問題，想辦法幫助企業(yè)解決，加速核心產(chǎn)品的研發(fā)制造。

　　零重力也不負眾望。備受關(guān)注的ZG-T6傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL縮比機已于去年9月試飛成功。該飛行器是未來低空交通的主力機型，主要服務(wù)于城市、城際等中長途交通。

　　“我們以新能源航空器為載體，在推動航空產(chǎn)業(yè)‘綠色革命’及先進空中交通的發(fā)展上持續(xù)深耕，為早日建成綜合立體交通體系貢獻力量?！标愌渍f。

　　未來，出門“打飛的”或許將成為常態(tài)。合肥市政府和近百家上下游企業(yè)正瞄準這一全新賽道，著力加速合肥低空經(jīng)濟發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，合肥市已累計完成低空飛行9000余架次，在全省份額占比從2022年底的0.7%增長至2023年底的33.6%，低空飛行小時數(shù)同比增長超5倍。

　　縱觀全省，濃厚的行業(yè)發(fā)展氛圍推動著合肥市打造“低空之城”。2023年，安徽省累計開通43條低空航線，低空經(jīng)濟規(guī)模突破400億元，集聚通航控股集團、億航智能等300余家企業(yè)，初步形成以合肥、蕪湖為雙核，安慶、六安、宣城等多點支撐的產(chǎn)業(yè)格局。