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杭州醇?xì)潆妱?dòng)新能源專用車制造總部基地試生產(chǎn)首車下線

6月30日,由遠(yuǎn)程商用車集團(tuán)控股,市城投集團(tuán)、錢塘區(qū)共同參股投資建設(shè)的杭州醇?xì)潆妱?dòng)新能源專用車生產(chǎn)制造總部基地項(xiàng)目順利竣工,試生產(chǎn)首車下線,標(biāo)志著項(xiàng)目由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,為杭州打造國(guó)家級(jí)新能源商用車產(chǎn)業(yè)高地注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

杭州醇?xì)潆妱?dòng)新能源專用車生產(chǎn)制造總部基地坐落于錢塘區(qū)新世紀(jì)大道,占地2.4萬(wàn)平方米。市城投集團(tuán)作為項(xiàng)目投資方之一,充分發(fā)揮招商引資橋梁作用,運(yùn)用“基金+基地+產(chǎn)業(yè)+招商”協(xié)同模式,三方聯(lián)動(dòng),高效促成項(xiàng)目落地,為城市綠色轉(zhuǎn)型增添動(dòng)能。

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。和傳統(tǒng)的純電動(dòng)汽車相比,此次試生產(chǎn)的醇?xì)潆妱?dòng)車的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)又在哪里呢?項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)是在電動(dòng)化基礎(chǔ)上,以液態(tài)甲醇作為高效、安全的氫載體直接用于發(fā)電供電,是對(duì)純電動(dòng)和傳統(tǒng)氫燃料路線的雙重升級(jí)??梢哉f(shuō),這項(xiàng)技術(shù)兼具高效、安全、環(huán)保等優(yōu)勢(shì),能夠更好地解決純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮和氫燃料車的成本難題。相比國(guó)六柴油車,其PM(細(xì)顆粒物)排放降低98%,環(huán)保效益十分顯著。

作為杭州首個(gè)規(guī)?;?xì)潆妱?dòng)新能源專用車產(chǎn)業(yè)基地,未來(lái),杭州醇?xì)潆妱?dòng)新能源專用車生產(chǎn)制造總部基地將重點(diǎn)服務(wù)渣土運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)清潔等城市剛需場(chǎng)景,填補(bǔ)杭州新能源商用車制造空白,助力交通運(yùn)輸行業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型。

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