中國江蘇網(wǎng)訊 6月12日，中國鐵路總公司與江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)了蘇南沿江鐵路的可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目將于9月底開工建設(shè)。

　　根據(jù)批復(fù)，項(xiàng)目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，速度目標(biāo)值為350公里/小時，正線長度為278.33公里，全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉等8座車站，投資總額為500多億元。

　　蘇南沿江鐵路將服務(wù)和帶動沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，增強(qiáng)對長江中上游地區(qū)的輻射能力，形成東西雙向互動的格局，更好地策應(yīng)“一帶一路”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”等國家重大戰(zhàn)略;同時將加快長三角一體化進(jìn)程，更好地滿足沿線城市與華中、西南地區(qū)的客流需求，促進(jìn)生產(chǎn)要素的流動，使多個全國百強(qiáng)縣市快速地融入上海、南京都市圈。