暑假到來(lái)，不少學(xué)生計(jì)劃外出旅游、探親，有市民發(fā)現(xiàn)一些動(dòng)車的票價(jià)打折了。據(jù)悉，昨天起，鐵路部門(mén)對(duì)合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽(yáng)至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州這6段線路，運(yùn)行時(shí)速200-250公里的動(dòng)車組公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)客流情況，分季節(jié)、分時(shí)段、分席別、分區(qū)段在限價(jià)內(nèi)實(shí)行票價(jià)下浮，最大折扣6.5折。

　　本輪調(diào)整優(yōu)化的6段線路中，南京至杭州、上海至南京這兩段線路與無(wú)錫有關(guān)，其中南京至杭州段涉及宜興。目前，宜興開(kāi)往杭州東的D字頭動(dòng)車組每天開(kāi)行8趟，不同時(shí)段的車票價(jià)格出現(xiàn)差異。昨天優(yōu)惠幅度最大的是D2221、D2261、D3295，從宜興到杭州東的二等座為31元，一等座為49元，這些打折票已經(jīng)被頂?shù)搅速?gòu)票頁(yè)面的醒目位置;D2187的二等座為35元，一等座為56元，有了一定幅度的上調(diào);高峰時(shí)段的列車票價(jià)也會(huì)有所上漲，例如D2191、D3235、D655，二等座為47元，一等座為75元。

　　同樣，上海至南京段涉及無(wú)錫站，無(wú)錫每天開(kāi)往上海虹橋的D字頭動(dòng)車組，全天共24趟，優(yōu)惠幅度最大的是D3125，從無(wú)錫到上海虹橋的二等座僅31元，一等座為49元;D635、D351、D2205有所上漲，二等座為35元，一等座為56元;而D2281、D3135、D3025的二等座為47元，一等座為75元，比以往的價(jià)格有所提高。另外，南京至無(wú)錫段的票價(jià)也有浮動(dòng)，其中南京南到無(wú)錫的折扣票二等座為52元，一等座為83元，高峰時(shí)段車次的二等座為69元，一等座為110元。根據(jù)測(cè)算，調(diào)整后的動(dòng)車同線路不同車次，最大價(jià)差達(dá)到了27元。

　　據(jù)了解，此次降價(jià)的列車，出發(fā)時(shí)刻集中在早上8點(diǎn)以前和晚上8點(diǎn)之后兩個(gè)時(shí)段，而漲價(jià)的動(dòng)車，出發(fā)時(shí)刻集中在9點(diǎn)30分至17點(diǎn)30分。如果要享受優(yōu)惠的票價(jià)，就要選擇早晚間出發(fā)。無(wú)錫火車站票房主任朱曉彤說(shuō)，浮動(dòng)票價(jià)的執(zhí)行方式在2015年開(kāi)始試點(diǎn)，浮動(dòng)票價(jià)的定價(jià)是基于鐵路大數(shù)據(jù)的分析。近年來(lái)，涉及無(wú)錫的列車票價(jià)下浮折扣已經(jīng)很常見(jiàn)，而且數(shù)量還不少，只是折扣力度主要集中在9折到9.5折之間，很多人沒(méi)有注意到。

　　鐵路部門(mén)人士指出，此輪線路票價(jià)調(diào)整是綜合考慮了市場(chǎng)需求、鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本及旅客消費(fèi)取向等因素，調(diào)整后的執(zhí)行票價(jià)與原來(lái)的相比有升有降。車票價(jià)格浮動(dòng)可能會(huì)帶來(lái)一個(gè)積極變化：今后有些旅客在購(gòu)票時(shí)會(huì)考慮什么時(shí)候的票折扣力度大，選擇折扣高的時(shí)間出行，一方面旅客得到了實(shí)惠，另一方面也分流了高峰客流，優(yōu)化鐵路運(yùn)能。未來(lái)火車票動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)將成為常態(tài)，逐步試行“一日一價(jià)”。