中國(guó)江蘇網(wǎng)訊 作為全國(guó)性綜合交通樞紐之一，高鐵一直是連云港市綜合交通體系中的短板。伴隨著2019年12月16日，徐宿鹽淮高鐵和連淮高鐵兩條高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，連云港邁入“高鐵時(shí)代”。
除了增開(kāi)南來(lái)北往的列車外，連云港還開(kāi)通了江蘇省首條城市動(dòng)車，串聯(lián)起連云港的東西城區(qū)，并與連云港站無(wú)縫銜接，既方便了當(dāng)?shù)厥忻癯鲂?，又方便了外地游客坐著連云港城市動(dòng)車去看海。
坐著動(dòng)車逛城市
作為連云港地區(qū)最經(jīng)典的文化元素，“大圣故里 西游圣境”的花果山一直為人津津樂(lè)道。連云港城市動(dòng)車，借鑒抽象化的美猴王臉譜進(jìn)行涂裝，車身還點(diǎn)綴有萌萌的祥云圖案，不僅文化味道十足，還能勾起許多人的童年回憶。
“開(kāi)通城市動(dòng)車后，去海邊更方便了，而且票價(jià)一站到底，非常實(shí)惠。”乘坐列車的張?jiān)萍?dòng)地說(shuō)道。
據(jù)了解，連云港城市動(dòng)車?yán)秒]海鐵路連云港至連云段運(yùn)輸能力，對(duì)既有線路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造而成。城市動(dòng)車橫跨連云港市海州區(qū)和連云區(qū)，線路全長(zhǎng)35.1公里，設(shè)置連云港、鹽坨、連云港東、墟溝、連云等共5個(gè)站點(diǎn)。
站站有亮點(diǎn)，城市動(dòng)車將花果山景區(qū)、連島景區(qū)、海上云臺(tái)山景區(qū)、連云港老街等眾多旅游資源連接匯聚起來(lái)，這一舉措也開(kāi)創(chuàng)了江蘇省“高鐵+旅游”的新模式。
連云港市文化廣電和旅游局推廣處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，城市動(dòng)車對(duì)緩解連云港東西城區(qū)交通壓力、拉動(dòng)連云港旅游發(fā)展、滿足多樣化層次化通勤客流需求的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。
冬日畫(huà)卷美如畫(huà)
連云連海連天下，連云港旅游資源豐富，境內(nèi)山、海、港、島、城相擁相依，這里風(fēng)景秀麗、環(huán)境優(yōu)美，擁有江蘇省大面積濱海濕地、海洋灘涂，境內(nèi)通榆運(yùn)河、生態(tài)漁業(yè)發(fā)達(dá)，自古以來(lái)就享有“東海名郡”“東海第一勝境”之稱。
由江蘇省文化和旅游廳組織的“乘著高鐵游蘇北”媒體采風(fēng)團(tuán)于1月10日來(lái)到連云港，適逢連云港初雪，花果山晶瑩剔透、白雪皚皚，美成了“人間天堂”。
花果山風(fēng)景區(qū)因古典名著《西游記》中所描述的孫悟空的老家而著稱于世，因美猴王的故事而家喻戶曉。長(zhǎng)期以來(lái)，花果山一直以神奇浪漫和獨(dú)具特色的西游文化吸引著成千上萬(wàn)的游客。
冬日，在陽(yáng)光的照耀下，花果山變成了銀裝素裹的世界。潔白晶瑩的雪花輕盈地落在樹(shù)梢上，將道路兩側(cè)的樹(shù)木妝點(diǎn)成了玉樹(shù)瓊花格外妖嬈。
據(jù)了解，連云港冬季旅游已不再停留于當(dāng)年的溫泉，而是綜合了本地特色資源和游客喜好于一身的泡湯、滑雪、賞霧凇以及新年祈福等主題元素。
提檔增速倒逼升級(jí)
連云港是國(guó)家“一帶一路”交匯點(diǎn)強(qiáng)支點(diǎn)城市，江蘇沿海開(kāi)發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，今年江蘇自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)獲批，令連云港市再次走向新一輪改革開(kāi)放前沿。
高鐵為連云港旅游賦能。目前，連云港火車站已開(kāi)行至北京、沈陽(yáng)、石家莊、濟(jì)南、重慶、武漢、合肥、襄陽(yáng)、長(zhǎng)沙、西安、鄭州、上海、杭州、青島、鹽城等方向的動(dòng)車組。
高鐵經(jīng)濟(jì)將帶來(lái)怎樣的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)模式?連云港市文化廣電和旅游局推廣處相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，隨著高鐵的開(kāi)通，初步預(yù)測(cè)，游客的輻射范圍將從周邊500公里左右擴(kuò)大到800公里至1500公里，甚至更遠(yuǎn)。
未來(lái)可期，下一步將著手針對(duì)中遠(yuǎn)程市場(chǎng)需求，開(kāi)展交通配套設(shè)施以及深度旅游線路設(shè)計(jì)的提升，由此打造成為連云港“高質(zhì)發(fā)展，后發(fā)先至”的又一綠色引擎。 (記者 梅源)
