長三角三省一市交通運(yùn)輸管理部門簽署協(xié)議,將聯(lián)動執(zhí)法打擊超限運(yùn)輸,對違法車輛實施“一超四罰”。
6月8日下午,滬蘇浙皖四地交通運(yùn)輸管理部門(上海市交通委員會執(zhí)法總隊、江蘇省交通運(yùn)輸廳公路局、江蘇省高速公路管理局、浙江省交通運(yùn)輸廳公路管理局、安徽省公路管理局)共同簽署了《長三角地區(qū)治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載合作協(xié)議》。
會議上,三省一市交通管理部門達(dá)成一致認(rèn)識,打通傳統(tǒng)區(qū)域自治的壁壘,形成多方合作、互信的執(zhí)法機(jī)制,共創(chuàng)超限運(yùn)輸治理區(qū)域共治格局的時機(jī)已經(jīng)成熟。

浙江大運(yùn)超限檢測站 本文圖片均由澎湃新聞記者 何穎晗 攝
三省一市治超工作進(jìn)入“聯(lián)網(wǎng)”時代。
根據(jù)《長三角地區(qū)治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載合作協(xié)議》,滬蘇浙皖四地交通執(zhí)法部門將在公路治超區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法、信息傳遞、協(xié)助調(diào)查、非現(xiàn)場執(zhí)法、信用采信、跨省大件運(yùn)輸聯(lián)合審批等七大領(lǐng)域開展一系列廣泛而深入的合作。
四地交通主管部門將出臺《長三角省際超限運(yùn)輸車輛檢測站統(tǒng)一布局規(guī)劃》,對省際治超站點統(tǒng)籌規(guī)劃,強(qiáng)化路網(wǎng)管控,避免資源浪費(fèi)。充分發(fā)揮各地現(xiàn)有超限檢測站點利用率,實現(xiàn)相鄰省(市)交界區(qū)域站點共用,加強(qiáng)省際執(zhí)法監(jiān)管能力,重點查處3軸及以上貨車總重超過規(guī)定限值、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備、不合規(guī)車輛運(yùn)輸車等違法超限超載行為和車輛非法改裝行為。
今后,在三省一市范圍內(nèi)被查獲的違法超限運(yùn)輸車輛,四地交通執(zhí)法部門將借助合作機(jī)制,建立信息溝通渠道,落實對屬地道路運(yùn)輸經(jīng)營者、車輛及駕駛員、貨運(yùn)源頭單位的“一超四罰”等事后監(jiān)管措施。
即對達(dá)到1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛、1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的情形的道路運(yùn)輸企業(yè),車籍地交通執(zhí)法部門將按照抄告信息實施“一超四罰”。
在查辦違法超限運(yùn)輸案件過程中需要協(xié)查或核實貨運(yùn)車輛、從業(yè)人員和道路運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)證件等基礎(chǔ)信息時,可以請求車籍地交通執(zhí)法部門提供相應(yīng)信息,加快信息核查速度。
同時,四地交通執(zhí)法部門將探索統(tǒng)一道路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、違法車輛取證標(biāo)準(zhǔn)、案件處罰標(biāo)準(zhǔn),建立區(qū)域性非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)信息交換平臺,逐步實現(xiàn)公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法異地查處。
在界定本地區(qū)嚴(yán)重違法失信道路運(yùn)輸經(jīng)營者、駕駛員名單,或?qū)Ρ镜貐^(qū)道路運(yùn)輸經(jīng)營者實施質(zhì)量信譽(yù)考核工作時,采信長三角區(qū)域他省(市)查處的違法案件信息。四地還將加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,加快起運(yùn)地跨省大件運(yùn)輸許可辦理速度。

G60楓涇收費(fèi)站監(jiān)測點,執(zhí)法人員對貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限檢查。
當(dāng)天下午,滬蘇浙皖三省一市交通執(zhí)法部門還在G204太倉治超檢查站(江蘇)、G2京滬高速花橋收費(fèi)站(江蘇)、G50滬渝檢查站(上海)、G40崇啟大橋主線收費(fèi)站(江蘇)、嘉興市大云超限檢測站(浙江)、G60楓涇收費(fèi)站(上海)、S205長超超限超載檢測站(安徽)、X028蕪湖治超站(安徽)、S215廣德治超站(安徽)、G50高速湖州長興超限運(yùn)輸檢測站(浙江)共十處超限檢測站同步開展了長三角貨運(yùn)車輛治超聯(lián)合整治宣傳活動。