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聚焦長三角

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上海智慧交通:非現(xiàn)場執(zhí)法占比已達到45%

  上海推進城市智慧交通系統(tǒng)建設(shè)

  交通非現(xiàn)場執(zhí)法占比已達到45%

  近日,在上海市政府新聞發(fā)布會上,上海市公安局副局長陳臻介紹,今年以來,上海公安部門在全力應(yīng)對新冠肺炎疫情的同時,持續(xù)在智慧城市、智慧公安框架下推進智慧交通建設(shè),全鏈條壓降交通事故,優(yōu)化交通秩序,提升通行效率。

  據(jù)了解,上海全面推進上海城運系統(tǒng)道路交通管理子系統(tǒng)(IDPS系統(tǒng))建設(shè),著力構(gòu)建“路網(wǎng)可計算、人車可測量”的精細化、智慧化交通管理新模式。該系統(tǒng)建成后不僅能實時掌握路網(wǎng)動態(tài)交通流,更好地分配路權(quán)、誘導(dǎo)交通,還引入了“虛擬停車場”的概念,通過智慧停車、共享停車,緩解停車難題。同時,“智慧交通”項目規(guī)模擴容、功能升級,電子警察執(zhí)法進一步規(guī)范,目前交通非現(xiàn)場執(zhí)法占比已達到45%。

  今年以來,上海公安部門定期開展交通違法整治全市統(tǒng)一行動,全市各類道路交通事故數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降27.6%、54.7%、13.2%。據(jù)介紹,今年10月前,IDPS系統(tǒng)將建成投用。該系統(tǒng)將用“城市大腦”實時感知和綜合測算人、車、路等交通要素,動態(tài)分配路權(quán),智能誘導(dǎo)交通,并將為城市交通規(guī)劃、政策制定、建設(shè)施工、設(shè)施運維、源頭監(jiān)管等工作提供有力支撐。(記者巨云鵬)

  《 人民日報 》( 2020年07月13日 11 版)

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