1月23日，上海軌道交通15號線開通初期運(yùn)營。地圖上，全長42公里的15號線從西南角向北曲線穿越上海5個行政區(qū)，沿線連通3個國家級科創(chuàng)園區(qū)、4座著名公園和9所高校的10個校區(qū)，因此，本地人氣論壇“寬帶山”上，網(wǎng)友將15號線評為僅次于2號線、10號線的又一條“高大上”線路。

　　在上海移動工程建設(shè)部項(xiàng)目經(jīng)理林琳眼里，這條國內(nèi)一次性開通公里數(shù)最長、全自動駕駛等級最高的軌道交通線，其“高大上”還有另外一層含義，“早在15號線開通初期運(yùn)營之前，上海移動已完成了全線站臺及隧道區(qū)域的5G信號全覆蓋，大部分站廳區(qū)域也實(shí)現(xiàn)5G信號覆蓋。乘客無論是在站臺候車，或搭乘高速行駛的地鐵列車，都能通過移動5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速上網(wǎng)?？梢赃@樣說，乘上15號線，‘唰唰’的移動5G速度撲面而來”。

　　15號線的5G信號體驗(yàn)究竟如何?日前，記者一早來到上海南站站，坐上一列開往顧村公園方向的地鐵列車。打開手機(jī)，點(diǎn)開百度云，隨手找了一部最近熱播的紀(jì)錄片《巖合光昭的貓步走世界》中的最新一集，點(diǎn)擊播放，1080P高清版的畫面清晰流暢，從上海南站到姚虹路4站距離，整個播放過程，畫面沒有任何卡頓、延遲或馬賽克現(xiàn)象，快進(jìn)、回放也能做到聲畫同步，除了畫面縮小之外，感覺和在家中通過千兆寬帶觀劇基本沒有差別。一旁陪同的上海移動工程師告訴記者，剛才他用測速軟件測了下網(wǎng)速，在高速行駛的車廂內(nèi)，5G上網(wǎng)速率，峰值高達(dá)近800Mbps，“雖說現(xiàn)在乘客不多，但即使是正常工作日早高峰時段，列車行駛時的5G網(wǎng)速平均也能達(dá)到500Mbps，刷視頻、玩手游統(tǒng)統(tǒng)毫無卡頓”。

　　林琳告訴記者，15號線是4G、5G同步建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)施工時間比以往更為緊張。為了做好高品質(zhì)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，上海移動根據(jù)地鐵實(shí)際情況，第一時間完成15號線協(xié)同精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，制定了針對地鐵隧道、站臺及站廳的4G、5G綜合覆蓋方案，為后期施工打下良好基礎(chǔ)。

　　在15號線上海南站站站廳，記者看到，上海移動的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師正在用隨身攜帶的筆記本電腦，專心測試5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營狀態(tài)。日復(fù)一日的網(wǎng)絡(luò)測試工作非?？菰?，但對于優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、提升網(wǎng)絡(luò)速率非常重要。上海移動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心的何斌告訴記者，為確保網(wǎng)絡(luò)可靠運(yùn)行，整個保障團(tuán)隊(duì)的工程師們平時要反復(fù)巡視沿線的每個站點(diǎn)，用心測試、分析每一項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)，只為給乘客們帶來更好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。他說：“地鐵里網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量好不好，普通用戶的感覺可能是看視頻玩游戲卡不卡，但對我們來說就是一連串的數(shù)據(jù)指標(biāo)，其中最關(guān)鍵的有三項(xiàng)：一是接入性，看的是手機(jī)能不能正常接入網(wǎng)絡(luò)，通俗來講就是你點(diǎn)淘寶、B站能不能秒開；二是保持性，看的是網(wǎng)絡(luò)信號是否始終保持在線；三是移動性，就是看地鐵高速運(yùn)行時，手機(jī)信號在不同的基站間能否‘無感知切換’，簡單來說就是視頻和游戲有沒有卡頓或出現(xiàn)馬賽克。15號線開通初期運(yùn)營以來，這3項(xiàng)指標(biāo)的表現(xiàn)令人滿意，我們有足夠信心打滿分?！?/p>

　　記者獲悉，除了15號線，上海移動的5G網(wǎng)絡(luò)信號已覆蓋目前開通運(yùn)營的各條軌道交通線。2021年，將進(jìn)一步加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷探索5G技術(shù)應(yīng)用場景，為推動城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力源泉。